3月1日,长沙机场改扩建工程长沙至赣州铁路黄花机场段首块铁标大体积底板顺利浇筑完成。
据悉,长赣铁路黄花机场站属于国内为数不多的地下高铁站,基坑长1093米、宽64米、深36米,具有超长、超宽、超深等特点,施工难度之大,工艺之复杂前所未有。
为顺利保障建设进度,混凝土供应方中建西部建设湖南有限公司召开专项工作部署会,根据项目结构特殊性和铁标混凝土设计要求,设计专用“三级配”碎石,采用单粒级碎石进行复配级配,经过大量试配验证,寻找最优配比,有效改善了混凝土和易性;采用无矿粉大粉煤灰掺合料配合比,显著降低了水化热,减少了结构内部产生裂缝的可能性,提高了混凝土耐久性能。
项目开盘后,中建西部建设湖南有限公司领导班子和专项服务小组驻守一线,指挥现场作业,把控浇筑质量,并对首盘混凝土取样检测,确保浇筑混凝土坍落度、扩展度、含气量等指标检测完全合格。经过20多小时连续浇筑,该公司顺利完成浇筑任务,拉开了该高铁站主体施工环节的序幕。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...