广州南沙至深圳前海跨市定制公交线路、广州南沙至深圳宝安国际机场快线两条线路自去年10月31日正式开通以来,不足半年时间,累计客流量已突破33万人次。
据介绍,截至4月6日,广州南沙至深圳宝安国际机场快线累计客流量共3.1万余人次,广州南沙至深圳前海跨市定制公交线路累计客流量共30万余人次。
超33万人次的背后,不仅标志着这两条线路运营取得了良好成果,更彰显了深中通道南沙联络线开通以来,两地往来更为便捷频繁,南沙作为粤港澳大湾区交通中心的优势更加凸显。
作为连接珠江口两岸的重要通道,深中通道南沙联络线开通半年以来,南沙与深圳往来交流更频繁。交通的便捷不仅将穗深双城的时空距离缩短至30分钟通勤圈,更在粤港澳大湾区“黄金内湾”构筑起创新要素自由流动的超级走廊。
就在上月底,深圳市光明区党政代表团到南沙区考察交流,两区还签订了共同推进大湾区综合性国家科学中心建设的战略合作协议。随着两地的政府部门、企业、居民的不断沟通融合,广州和深圳两个一线城市在南沙握手产生的“化学反应”也在不断深化。
广州南沙至深圳前海跨市定制公交线路
该线路共设置广州蕉门公交总站、广州地铁横沥站、深圳前海湾地铁站3个站点,发班间隔为20—30分钟;
线路采取一票制25元,乘客可通过微信搜索进入“深巴出行”小程序,点击“广深公交”进行购票;
此外,今年3月21日起,该线路广州南沙至深圳前海方向运营时间调整为06:40—21:30,深圳前海至广州南沙方向运营时间调整为06:50—21:30。
广州南沙至深圳宝安国际机场快线
该路线今年1月1日起新增停靠横沥地铁站,加上原有的广州蕉门公交总站、深圳宝安国际机场2个站点,共3个站点;
线路采取一票制60元,乘客可通过微信关注“南沙巴士”公众号,点击“深圳机场”进行购票;
据介绍,4月3日至5月6日期间,广州南沙至深圳宝安国际机场快线每班次前15名购票乘客可享票价7折优惠。同时,乘客还可选择购买月票,享受当月不限次数的乘坐体验;
此外,为进一步促进粤港澳大湾区城市互联互通,自4月3日起,广州南沙至深圳宝安国际机场快线深圳至南沙方向的客运尾班车发车时间由22:10延长至22:50,为跨市通勤及夜间出行旅客提供更大便利。(陈赞亮 通讯员谢子亮 林培鑫)
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)