广州南沙至深圳前海跨市定制公交线路、广州南沙至深圳宝安国际机场快线两条线路自去年10月31日正式开通以来,不足半年时间,累计客流量已突破33万人次。
据介绍,截至4月6日,广州南沙至深圳宝安国际机场快线累计客流量共3.1万余人次,广州南沙至深圳前海跨市定制公交线路累计客流量共30万余人次。
超33万人次的背后,不仅标志着这两条线路运营取得了良好成果,更彰显了深中通道南沙联络线开通以来,两地往来更为便捷频繁,南沙作为粤港澳大湾区交通中心的优势更加凸显。
作为连接珠江口两岸的重要通道,深中通道南沙联络线开通半年以来,南沙与深圳往来交流更频繁。交通的便捷不仅将穗深双城的时空距离缩短至30分钟通勤圈,更在粤港澳大湾区“黄金内湾”构筑起创新要素自由流动的超级走廊。
就在上月底,深圳市光明区党政代表团到南沙区考察交流,两区还签订了共同推进大湾区综合性国家科学中心建设的战略合作协议。随着两地的政府部门、企业、居民的不断沟通融合,广州和深圳两个一线城市在南沙握手产生的“化学反应”也在不断深化。
广州南沙至深圳前海跨市定制公交线路
该线路共设置广州蕉门公交总站、广州地铁横沥站、深圳前海湾地铁站3个站点,发班间隔为20—30分钟;
线路采取一票制25元,乘客可通过微信搜索进入“深巴出行”小程序,点击“广深公交”进行购票;
此外,今年3月21日起,该线路广州南沙至深圳前海方向运营时间调整为06:40—21:30,深圳前海至广州南沙方向运营时间调整为06:50—21:30。
广州南沙至深圳宝安国际机场快线
该路线今年1月1日起新增停靠横沥地铁站,加上原有的广州蕉门公交总站、深圳宝安国际机场2个站点,共3个站点;
线路采取一票制60元,乘客可通过微信关注“南沙巴士”公众号,点击“深圳机场”进行购票;
据介绍,4月3日至5月6日期间,广州南沙至深圳宝安国际机场快线每班次前15名购票乘客可享票价7折优惠。同时,乘客还可选择购买月票,享受当月不限次数的乘坐体验;
此外,为进一步促进粤港澳大湾区城市互联互通,自4月3日起,广州南沙至深圳宝安国际机场快线深圳至南沙方向的客运尾班车发车时间由22:10延长至22:50,为跨市通勤及夜间出行旅客提供更大便利。(陈赞亮 通讯员谢子亮 林培鑫)
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...