今年2月,市民曾先生向马上办栏目反映,泰州路一处公交站台由于靠近医院,经常有私家车占用上下客区域停车。
曾先生表示,这处公交站台位于路西,站台前的车道属于混合车道,非机动车和行人都是靠边通行。由于有机动车占用车道停车,导致过路的非机动车没办法靠边行驶。在站台等车的乘客,只能站在靠近路中间的车道上等公交,公交车到站后也不能靠边停。这一路段有多个临停车位可以停车,希望整治乱停车辆。
市民反映后,记者来到该路段探访,看到公交站台处有机动车停放,公交站台南边路边也有多辆车停放。路边有多个临时占道收费泊位,空位不少。随后,记者将情况反映给了交警部门。
记者在该路段看到,公交站台上下客区域已经放置隔离栏与禁停提醒牌,禁停效果较好,现场没有占道车辆。
2025年1-6月,中国新能源客车出口市场表现亮眼。据中国客车统计信息网数据显示,比亚迪新能源客车上半年出口2082辆,同比增长45%,以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一,充分彰显其在全球新能源商用车领域的领先地位与强劲增长动能。 图片来源:比亚迪汽车 技术创新是比亚迪持续领跑的核心引擎。其纯电动客车搭载自主研发的刀片电池、高效电驱系统及智能化技术,在核心的安全性能、续航里程、能源效率等关键指标上均树立了行业标杆,赢得海外客户高度认可,成为其开拓全球市场的坚实后盾。 作为比亚迪电动大巴最早深耕的海外市场,欧洲区域在今年上半年表现亮眼,已在德国、英国、意大利、瑞典等多国成功交付共超千台。目前,欧洲市场获电动大巴订单累计超6700台,足迹遍布26国160余城,累计里程5.9亿公里,相当于减少碳排放63万吨。今年6月,比亚迪在2025德国 UITP全球公交峰会上,全新电动大巴B13.b完成在国际舞台的首次亮相,以应对欧洲长途城际线路需求。比亚迪客车陆续交付至亚太、拉美等多个地区,覆盖公交、通勤、机场接驳等多场景需求,以卓越的产品性能与零排放解决方案为全球绿色交通转型提供了有力支撑。 截至2025年6月底,比亚迪商用车在全球累计销...