今年2月，市民曾先生向马上办栏目反映，泰州路一处公交站台由于靠近医院，经常有私家车占用上下客区域停车。
曾先生表示，这处公交站台位于路西，站台前的车道属于混合车道，非机动车和行人都是靠边通行。由于有机动车占用车道停车，导致过路的非机动车没办法靠边行驶。在站台等车的乘客，只能站在靠近路中间的车道上等公交，公交车到站后也不能靠边停。这一路段有多个临停车位可以停车，希望整治乱停车辆。
市民反映后，记者来到该路段探访，看到公交站台处有机动车停放，公交站台南边路边也有多辆车停放。路边有多个临时占道收费泊位，空位不少。随后，记者将情况反映给了交警部门。
记者在该路段看到，公交站台上下客区域已经放置隔离栏与禁停提醒牌，禁停效果较好，现场没有占道车辆。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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