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3月22日,伴随着最后一方混凝土浇筑完成,集团公司工程总承包的广湛高铁吴川站改工程新建综合楼主体结构顺利封顶,为后续“四电”专业施工奠定了坚实基础、开创了有利条件。

既有吴川站是茂湛铁路的中间站,广湛高铁并线茂湛线引入吴川站。新建吴川站综合楼建筑面积3789.90m²,综合楼主体结构形式为框架结构,建筑层数为地上三层,局部地下一层,建筑高度14.55m,内含10kv配电所、信号变电所、通信机房、信号机房、接触网开关控制站等多种设备及生活房间。
吴川站综合楼于2022年10月11日开工建设,自开工建设以来,集团公司广湛总包项目部联合四电标积极协调建设、运营、监理等单位,在面对新冠疫情、征地、电力线迁改、台风等不利因素的影响下,高起点谋划、高标准管理、高质量推进,全面落实三盯精神(盯设计、盯站前、盯征拆),提前制定施工方案,强化生产调度,配齐、配强资源,明确责任、形成合力,确保了各项工作有序推进,保证了工程进度及安全质量,将新建综合楼打造成一流的样板示范工地,得到了业主单位的好评。
吴川站综合楼的顺利封顶为广湛高铁按期建成树好了先锋,后续将进入二次结构施工和装修装饰等施工阶段,为设备进场安装提供宝贵时间。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。