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3月22日，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，集团公司工程总承包的广湛高铁吴川站改工程新建综合楼主体结构顺利封顶，为后续“四电”专业施工奠定了坚实基础、开创了有利条件。
既有吴川站是茂湛铁路的中间站，广湛高铁并线茂湛线引入吴川站。新建吴川站综合楼建筑面积3789.90m²，综合楼主体结构形式为框架结构，建筑层数为地上三层，局部地下一层，建筑高度14.55m，内含10kv配电所、信号变电所、通信机房、信号机房、接触网开关控制站等多种设备及生活房间。
吴川站综合楼于2022年10月11日开工建设，自开工建设以来，集团公司广湛总包项目部联合四电标积极协调建设、运营、监理等单位，在面对新冠疫情、征地、电力线迁改、台风等不利因素的影响下，高起点谋划、高标准管理、高质量推进，全面落实三盯精神（盯设计、盯站前、盯征拆），提前制定施工方案，强化生产调度，配齐、配强资源，明确责任、形成合力，确保了各项工作有序推进，保证了工程进度及安全质量，将新建综合楼打造成一流的样板示范工地，得到了业主单位的好评。
吴川站综合楼的顺利封顶为广湛高铁按期建成树好了先锋，后续将进入二次结构施工和装修装饰等施工阶段，为设备进场安装提供宝贵时间。
近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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