>国内>正文
3月26日,记者从合肥公共资源交易中心获悉,一批与合肥人出行相关的铁路项目招标工作正在推进。其中,包括新建南阳至信阳至合肥高铁安徽段可行性研究,初步考虑与六安至安庆铁路衔接,拟打造长三角地区西向“桥头堡”。
新建南阳至信阳至合肥高铁安徽段可行性研究项目中标结果公示已完成,本次项目研究范围从六安北站经金寨东站至皖豫省界,设计速度目标值为350公里/小时。将考虑与新建六安至安庆铁路衔接,设联络线引入六庆铁路六安南站,设计速度目标值为160公里/小时。
项目要求按照现行规程规范,进行新建南阳至信阳至合肥高铁安徽段铁路的预可行性研究报告、初测、可行性研究报告以及完成可研审批所需各专题研究报告等,直至取得相应批准文件。
针对新建南阳至信阳至合肥高铁,安徽省相关部门会同河南省正在加快推进项目前期工作,安徽境内具体线路走向、设站等建设方案将逐步深化研究论证,河南段可研编制也已启动。
这条新的高速铁路未来如果能够确定下来,将能连接起河南与安徽,有利于形成联系中原地区和长三角更为便捷的大通道,打造长三角地区西向“桥头堡”。
此外,新建六安至安庆铁路与桐岳高速公路同步实施工程施工监理近期进行了中标公示。新建六安至安庆铁路,线路接轨沪汉蓉铁路六安站合武场,利用既有宁西线联络线自六安站引出,止于安庆至九江铁路新安庆西站,正线全长169.282公里,全线设车站6座。
本次招标的同步实施工程线路长度约1.78公里,主要内容为迁改、路基、隧道等工程建设,计划工期30个月。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...