3月26日,记者从合肥公共资源交易中心获悉,一批与合肥人出行相关的铁路项目招标工作正在推进。其中,包括新建南阳至信阳至合肥高铁安徽段可行性研究,初步考虑与六安至安庆铁路衔接,拟打造长三角地区西向“桥头堡”。
新建南阳至信阳至合肥高铁安徽段可行性研究项目中标结果公示已完成,本次项目研究范围从六安北站经金寨东站至皖豫省界,设计速度目标值为350公里/小时。将考虑与新建六安至安庆铁路衔接,设联络线引入六庆铁路六安南站,设计速度目标值为160公里/小时。
项目要求按照现行规程规范,进行新建南阳至信阳至合肥高铁安徽段铁路的预可行性研究报告、初测、可行性研究报告以及完成可研审批所需各专题研究报告等,直至取得相应批准文件。
针对新建南阳至信阳至合肥高铁,安徽省相关部门会同河南省正在加快推进项目前期工作,安徽境内具体线路走向、设站等建设方案将逐步深化研究论证,河南段可研编制也已启动。
这条新的高速铁路未来如果能够确定下来,将能连接起河南与安徽,有利于形成联系中原地区和长三角更为便捷的大通道,打造长三角地区西向“桥头堡”。
此外,新建六安至安庆铁路与桐岳高速公路同步实施工程施工监理近期进行了中标公示。新建六安至安庆铁路,线路接轨沪汉蓉铁路六安站合武场,利用既有宁西线联络线自六安站引出,止于安庆至九江铁路新安庆西站,正线全长169.282公里,全线设车站6座。
本次招标的同步实施工程线路长度约1.78公里,主要内容为迁改、路基、隧道等工程建设,计划工期30个月。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定