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昨日,厦门轨道集团发布消息称,根据预测,8月27日17时至20时,厦门地铁将突破十亿客流。
厦门地铁目前共运营1号线、2号线、3号线,其中1号线于2017年12月31日开通试运营。也就是说,从第一位乘客,到如今即将迎来第10亿位乘客,厦门地铁用了7年半。
10亿意味着什么?对厦门地铁来说,10亿,意味着快要突破的累计客流新纪录;对于这座城市而言,则意味着公共交通发展的一个标志性事件。
厦门轨道集团表示,他们为第10亿位乘客准备了“锦鲤大礼包”,包括乘车年卡(一年720次地铁免费乘车),厦门地铁1、2、3、4、6号线列车车模各1套,波特曼七星湾酒店曦海阳台海景房1晚,厦门地铁生活圈万元礼,乌石浦站前町好礼、火炬园嘉禾新天地大礼包等。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。