城市交通网从交通运输部获悉,2022年4月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有51个城市开通运营城市轨道交通线路275条,运营里程8904公里,实际开行列车240万列次,完成客运量12.9亿人次,进站量7.9亿人次。4月份,新增运营线路2条、运营区段2个,分别为绍兴市轨道交通1号线主线、福州市轨道交通5号线一期首通段,以及杭州市轨道交通7号线江北段和9号线南段,新增运营里程66.3公里。4月份,51个城市完成客运量环比减少3.1亿人次、降低19.4%,同比去年4月减少9.0亿人次、下降41.1%。
按照疫情防控要求,部分城市不同程度暂停轨道交通全线网或部分线路区段运营服务。其中,长春、哈尔滨、太原、芜湖、天水、三亚、昆山等城市暂停轨道交通运营服务,上海、南京、杭州、沈阳、大连、南昌、郑州等城市暂停部分线路或区段运营服务。截至4月底,长春、哈尔滨、昆山等城市尚未恢复轨道交通运营服务。


轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...