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记者30日从武汉地铁集团获悉,“五一”小长假第一天,武汉地铁线网客运量首次突破500万乘次,达到506.04万乘次。

武汉成为内地继北京、上海、广州、深圳、成都之后,第6个地铁客运量突破500万乘次的城市。这也是今年以来,武汉地铁客运量继3月31日、4月1日、4月28日之后,第4次创新高。
武汉地铁客流分析显示,“五一”小长假期间,预计地铁线网客流将呈现假期首尾交通枢纽站客流集中、假期中间景点商圈站客流较多等特点。
武汉地铁有2、4、5、7、11号线5条线路途经4座火车站和天河机场,28、29日连续两日,这些交通枢纽站日客流量均达到60万人次,为今年以来最高。
据介绍,为做好客流疏导工作,相关车站通过动态调整闸机方向、增开无包快检通道、从多个出入口分流进出等举措,保障高峰时段乘客通行顺畅。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。