记者30日从武汉地铁集团获悉,“五一”小长假第一天,武汉地铁线网客运量首次突破500万乘次,达到506.04万乘次。

武汉成为内地继北京、上海、广州、深圳、成都之后,第6个地铁客运量突破500万乘次的城市。这也是今年以来,武汉地铁客运量继3月31日、4月1日、4月28日之后,第4次创新高。
武汉地铁客流分析显示,“五一”小长假期间,预计地铁线网客流将呈现假期首尾交通枢纽站客流集中、假期中间景点商圈站客流较多等特点。
武汉地铁有2、4、5、7、11号线5条线路途经4座火车站和天河机场,28、29日连续两日,这些交通枢纽站日客流量均达到60万人次,为今年以来最高。
据介绍,为做好客流疏导工作,相关车站通过动态调整闸机方向、增开无包快检通道、从多个出入口分流进出等举措,保障高峰时段乘客通行顺畅。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...