6月7日,金龙汽车发布2022年5月份产销数据快报显示,5月客车生产2860辆,同比下降31.77%;5月客车销售2912辆,同比下降23.77%。其中,大型客车销售897辆,同比下降3.65%;中型客车销售194辆,同比下降75.03%;轻型客车销售1821辆,同比下降13.78%.

据悉,金龙汽车主营客车产品的生产和销售,拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙车身公司等主要子公司,目前本公司的主要产品包括大、中、轻型客车,主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车,除在国内销售,还销往全球160多个国家和地区。
金龙汽车指出,公司一直以来以创新驱动引领高质量发展,积极探索新业务增长点:无人驾驶方面,形成新的自动驾驶产品生态圈和产品运营模式,研发智慧交通系统解决方案。氢燃料汽车方面,除氢燃料客车外还取得新能源卡车资质。防疫产品方面:公司将继续加大健康客车、移动核酸检测车、防护口罩等防疫品的市场开拓。专用车方面:稳步推进康养、商旅、安防、营商等四大专用车产品的业务发展。
值得一提的是,2021年金龙汽车主要研发成果涉及以下领域:传统客车技术研究和提升;完成新能源智慧公交产品、海外高端新能源公交产品、捷冠5代车型、超轻地铁巴士等车型的开发,商用车产品上,完成氢燃料牵引车、疫苗冷链运输车、水罐消防车等新产品开发;线控底盘技术;电动控制技术;动力系统技术;燃料电池车动力系统及整车集成技术;智能网联技术;自动驾驶技术;智慧公交系统研究;客车轻量化技术;新能源公路客车被动安全性优化技术;轻客物流集成电驱平台设计;整车域控制系统研究;碳化硅SiC电机控制系统技术;超薄电池标准箱创新研究;国产晶圆IGBT模块研究和应用;短轴6米考斯特白车身研发项目。截止2021年底,公司共拥有有效授权专利1327项,其中发明专利179项;软件著作权146项。
2022年,金龙汽车将继续坚持抓创新、强协同、严管控、增效益,力争实现年度营业收入增长10%以上,三项费用率与2021年基本持平。公司将协同深化资源整合,推进国内外市场和供应链等大协同,着手推进海外售后服务业务的协同,逐步构建全价值链的协同作战能力。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...