6月7日,金龙汽车发布2022年5月份产销数据快报显示,5月客车生产2860辆,同比下降31.77%;5月客车销售2912辆,同比下降23.77%。其中,大型客车销售897辆,同比下降3.65%;中型客车销售194辆,同比下降75.03%;轻型客车销售1821辆,同比下降13.78%.

据悉,金龙汽车主营客车产品的生产和销售,拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙车身公司等主要子公司,目前本公司的主要产品包括大、中、轻型客车,主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车,除在国内销售,还销往全球160多个国家和地区。
金龙汽车指出,公司一直以来以创新驱动引领高质量发展,积极探索新业务增长点:无人驾驶方面,形成新的自动驾驶产品生态圈和产品运营模式,研发智慧交通系统解决方案。氢燃料汽车方面,除氢燃料客车外还取得新能源卡车资质。防疫产品方面:公司将继续加大健康客车、移动核酸检测车、防护口罩等防疫品的市场开拓。专用车方面:稳步推进康养、商旅、安防、营商等四大专用车产品的业务发展。
值得一提的是,2021年金龙汽车主要研发成果涉及以下领域:传统客车技术研究和提升;完成新能源智慧公交产品、海外高端新能源公交产品、捷冠5代车型、超轻地铁巴士等车型的开发,商用车产品上,完成氢燃料牵引车、疫苗冷链运输车、水罐消防车等新产品开发;线控底盘技术;电动控制技术;动力系统技术;燃料电池车动力系统及整车集成技术;智能网联技术;自动驾驶技术;智慧公交系统研究;客车轻量化技术;新能源公路客车被动安全性优化技术;轻客物流集成电驱平台设计;整车域控制系统研究;碳化硅SiC电机控制系统技术;超薄电池标准箱创新研究;国产晶圆IGBT模块研究和应用;短轴6米考斯特白车身研发项目。截止2021年底,公司共拥有有效授权专利1327项,其中发明专利179项;软件著作权146项。
2022年,金龙汽车将继续坚持抓创新、强协同、严管控、增效益,力争实现年度营业收入增长10%以上,三项费用率与2021年基本持平。公司将协同深化资源整合,推进国内外市场和供应链等大协同,着手推进海外售后服务业务的协同,逐步构建全价值链的协同作战能力。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...