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6月7日,金龙汽车发布2022年5月份产销数据快报显示,5月客车生产2860辆,同比下降31.77%;5月客车销售2912辆,同比下降23.77%。其中,大型客车销售897辆,同比下降3.65%;中型客车销售194辆,同比下降75.03%;轻型客车销售1821辆,同比下降13.78%.

据悉,金龙汽车主营客车产品的生产和销售,拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙车身公司等主要子公司,目前本公司的主要产品包括大、中、轻型客车,主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车,除在国内销售,还销往全球160多个国家和地区。
金龙汽车指出,公司一直以来以创新驱动引领高质量发展,积极探索新业务增长点:无人驾驶方面,形成新的自动驾驶产品生态圈和产品运营模式,研发智慧交通系统解决方案。氢燃料汽车方面,除氢燃料客车外还取得新能源卡车资质。防疫产品方面:公司将继续加大健康客车、移动核酸检测车、防护口罩等防疫品的市场开拓。专用车方面:稳步推进康养、商旅、安防、营商等四大专用车产品的业务发展。
值得一提的是,2021年金龙汽车主要研发成果涉及以下领域:传统客车技术研究和提升;完成新能源智慧公交产品、海外高端新能源公交产品、捷冠5代车型、超轻地铁巴士等车型的开发,商用车产品上,完成氢燃料牵引车、疫苗冷链运输车、水罐消防车等新产品开发;线控底盘技术;电动控制技术;动力系统技术;燃料电池车动力系统及整车集成技术;智能网联技术;自动驾驶技术;智慧公交系统研究;客车轻量化技术;新能源公路客车被动安全性优化技术;轻客物流集成电驱平台设计;整车域控制系统研究;碳化硅SiC电机控制系统技术;超薄电池标准箱创新研究;国产晶圆IGBT模块研究和应用;短轴6米考斯特白车身研发项目。截止2021年底,公司共拥有有效授权专利1327项,其中发明专利179项;软件著作权146项。
2022年,金龙汽车将继续坚持抓创新、强协同、严管控、增效益,力争实现年度营业收入增长10%以上,三项费用率与2021年基本持平。公司将协同深化资源整合,推进国内外市场和供应链等大协同,着手推进海外售后服务业务的协同,逐步构建全价值链的协同作战能力。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...