5月11日上午,汉德车桥光伏发电项目开工仪式在中轻卡车桥基地举行。公司总经理助理王永安及华能集团铜川电厂副总经理张国兴参加观摩及座谈活动,王永安一行听取了承建单位对项目实施情况的详细汇报,并对该项目的后续工作提出要求和建议。

中轻卡车桥基地光伏发电项目由华能陕西岐山发电有限公司负责承建,光伏电站总装机规模为10.75MW,设计年发电量为991.46万kwh,年发电利用小时数1047.12h。投运后所发电力由宝鸡电网中心供电区全额消纳,发电量满足中轻卡车桥基地所有区域用电需求。项目合理利用闲置厂房屋顶及既有停车场,完成太阳能发电组件安装,采用分布式光伏电站完成高压并网。输出电能为自发自用,余电上网。
中轻卡车桥基地光伏发电项目的实施,在节能环保方面,将有效减少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物、烟尘、灰渣等污染物的排放;在服务职工方面,将进一步满足职工停车需求,为员工创造美好生活。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)