时代电动获A轮融资,本轮融资由兴业证券旗下兴证资本领投,建信国贸跟投。本轮募资主要用于公司阶段产能提升需求。
据公开资料显示,时代电动是一家新能源整车及核心零部件开发商,专注从事新能源汽车及轨道交通领域分布式驱动系统研发和生产,致力于为客户提供具有强产品竞争力的综合解决方案。
公司以控制软件和电磁方案为核心,优化统筹悬架系统、制动系统、承载系统等多学科专业。在电子差速控制系统(EDS),多轴轴间差速,电子驱动防滑控制系统(ASS),纯电子车身稳定控制系统(IESS),智能再生能量管理系统(IRBS)等核心软件领域已经过了两冬一夏试验场认证及多种车型量产验证。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)