这个五一假期,G56杭徽高速临安段隧道群内敞亮了不少,这得益于浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心研发的一款小小的“清洗神器”,为高速隧道来了一次全方位“大清洗”。最近,“小神器”还拿下了国家知识产权局授权,被授予实用新型专利权。


“每次都需要维护人员用抹布进行积尘清除,费时又费力,遇到超2米高的设备,还需封道后,借助登高车进行清洗,难度不小。”杭州北管理中心相关负责人说,高速隧道设施设备的清洗维护一直是个难题。
但这又是迫在眉睫的。近年来,受高速车流量攀升和隧道内封闭环境影响,隧道两侧机电设备表面积尘多,使隧道照明灯、疏散光电标志、灭火器箱光电标志、诱导标等设备显示暗淡、反光失效,影响着司乘通行隧道的舒适度和安全感。


为破解清洗难题,浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心依托“大师工作室”,从机器换人及提升工作效率出发,经过反复尝试开发,成功研制出了一款隧道设备“清洗神器”。


该“神器”采用背负式12V锂电池作为动力单元,链接着一根伸缩操作杆,通过变速箱变速,带动绝缘刷对机电设施表面吸附的灰尘、泥沙进行360°清除。整套设备总质量不足2公斤,小巧轻便,工作人员操作时只需背上设备,轻按开关,即可开始清洗。
“有了‘神器’,原先2人要花5天才能清洗完的杭徽高速全部7个隧道、1100余项设备,现在仅需1人花2.5天即可完成,效率提升了300%!”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...