这个五一假期,G56杭徽高速临安段隧道群内敞亮了不少,这得益于浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心研发的一款小小的“清洗神器”,为高速隧道来了一次全方位“大清洗”。最近,“小神器”还拿下了国家知识产权局授权,被授予实用新型专利权。


“每次都需要维护人员用抹布进行积尘清除,费时又费力,遇到超2米高的设备,还需封道后,借助登高车进行清洗,难度不小。”杭州北管理中心相关负责人说,高速隧道设施设备的清洗维护一直是个难题。
但这又是迫在眉睫的。近年来,受高速车流量攀升和隧道内封闭环境影响,隧道两侧机电设备表面积尘多,使隧道照明灯、疏散光电标志、灭火器箱光电标志、诱导标等设备显示暗淡、反光失效,影响着司乘通行隧道的舒适度和安全感。


为破解清洗难题,浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心依托“大师工作室”,从机器换人及提升工作效率出发,经过反复尝试开发,成功研制出了一款隧道设备“清洗神器”。


该“神器”采用背负式12V锂电池作为动力单元,链接着一根伸缩操作杆,通过变速箱变速,带动绝缘刷对机电设施表面吸附的灰尘、泥沙进行360°清除。整套设备总质量不足2公斤,小巧轻便,工作人员操作时只需背上设备,轻按开关,即可开始清洗。
“有了‘神器’,原先2人要花5天才能清洗完的杭徽高速全部7个隧道、1100余项设备,现在仅需1人花2.5天即可完成,效率提升了300%!”
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)