随着绿色能源在更多地区应用,“分布式光伏+交通”“分布式光伏+建筑”等应用项目纷纷落地。利用分布式屋顶光伏电站、储能系统,以及利用高速公路的道路边坡、服务区、隧道隔离带等场景,建设分布式光伏系统都在有效提升绿色电力的应用。
例如位于洛阳市的华久氢能源(河南)有限公司的华久氢能源氢能一体化项目依托洛阳炼化公司氢气资源,经提纯、加压向市场供应清洁能源。作为可再生能源,氢能具有高效、清洁、安全等特点。与传统化石能源相比,氢气燃烧产生的唯一副产品是水,不会排放有害物质,对环境没有污染。同时,氢能为汽车、航空航天等领域提供燃料支持,是不可多得的潜力能源之一。据了解,该项目一期4000吨/年高压氢装置于2021年12月建成,已进入生产运营阶段。公司主营高纯氢(纯度达99.999%以上)、普氢,拥有20MPa高压氢充装能力,充装速度快,能够同时满足8台长管拖车充装出厂需求。装置自动化程度高,生产过程绿色低碳环保,是支撑郑州燃料电池汽车示范城市群的重点项目之一。
同时,为充分发挥绿色低碳环保理念,华久氢能源与制造方华为数字技术(苏州)有限公司合作,利用自有工厂屋顶,采用华为行业绿电解决方案2.0并建设1MW屋项分布式光伏电站项目。光伏电站在工作状态下,光伏组件将太阳能转化为直流电,经直流电缆进入逆变器;逆变器将直流电转换为交流电,经交流电缆将电力输送至并网柜,通过并网柜接入厂区低压配电室380V侧母线实现并网。项目选用华为逆变器20台。2022年10月,光伏发电部分已建成投用(日均发电量3000度)。该电站由华为合作伙伴河南炳晟新能源科技有限公司实施建设,总装机容量达1004kW。光伏系统运行25年预计累计发电可达2750万度,累计可减少二氧化碳排放1.3万吨,相当于植树17844棵。
据悉,华久氢能源二期已建设综合能源站项目、200标立/小时屋顶光伏发电制氢示范项目以及沁洛氢气管线项目。该综合能源站也是河南省首座集加氢、加油、加气、充电、服务为一体的综合能源示范站,可以加氢2吨/天、液化天然气(LNG)加注10吨/天;加汽柴油50吨/天;充电桩8桩20枪。
华久氢能源氢能一体化项目建成后将有力带动本地社会经济、运输、服务等产业发展,对生态环境保护、发展绿色经济及奠定洛阳市氢能制造基地具有促进作用。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...