国际客车展获悉,2024年5月31日,内蒙古鄂尔多斯市融媒体中心发布消息称,据鄂尔多斯交通局消息,2024年6月1日起,内蒙古自治区首个氢能源车辆通行费全额奖补政策正式实施,对在鄂尔多斯市境内行驶通过收费站的氢能车辆,在收取收费金额后,次月审核后返还全部通行费。
奖补范围:
(一)通行鄂尔多斯市境内的氢能源车辆。
(二)行驶路段为鄂尔多斯市境内收费公路。
奖补时间:2024年6月1日起至2026年6月1日止,试行期2年。
申报情况如下:
①氢能源车辆运营企业填写《氢能源车辆信息表》,信息包括车牌、车型、单位名称等,同时提供车辆登记证书复印件向鄂尔多斯市收费公路服务中心进行申报;
②氢能车辆运营企业次月起,将上月车辆通行数据(包含通行费发票)提交至鄂尔多斯市收费公路服务中心;
③鄂尔多斯市收费公路服务中心核实后,对氢能源车辆运营企业进行通行费奖补。
《鄂尔多斯市交通运输局关于印发氢能源车辆奖补通行费实施方案的通知》明确规定了车辆信息汇总审核、车辆信息录入、通行费结算等具体工作要求,鄂尔多斯市收费公路服务中心将审核信息生成《氢能源车辆白名单》并下发至全市各收费公路经营企业,确保相关车辆在规定时间内享受政策。
政策试行后,预计全年将为运营企业减免通行费300余万元,进一步鼓励氢能汽车跨区域运营,加快氢能汽车的推广应用,激发氢能产业的内生动力,为促进氢能产业健康发展构建新思路。
氢能源车辆
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...