兖州区公共汽车公司积极贯彻落实《国家推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》政策,在区委、区政府的坚强领导下,在上级主管部门及财政部门的亲切关怀下,顺利完成66台比亚迪新能源公交车的动力电池换新升级工作,成为区域内率先实现大规模新能源公交电池迭代的企业。更换后以更强劲的动力与更可靠的性能,守护市民低碳出行之路。
随着运营年限增长,这批2017年购置的比亚迪新能源公交车动力电池出现容量衰减、续航不足等问题,不仅影响线路准点率,更增加了运维压力。为尽快解决难题,区政府将其列为重点民生保障项目,明确要求以高标准、高质量安全完成升级。此次电池换新任务堪称一场“攻坚战”。电池更换前,为保障此次电池升级工作高效有序推进,公司高度重视,召开了更换新能源电池工作落实会议暨新设备、新材料、新技术、新工艺、安全教育培训,并制定了完整的计划实施方案,在技术攻关、安全保障、部门协调等方面进行细化,并落实到人。66台车辆需在短时间内集中换新,修理厂与车队、调度等多部门需协同作战;更关键的是,新旧电池尺寸规格存在差异,常规安装组件无法适配,成为阻碍进度的核心技术难题。
“时间紧、任务重,但标准不能降!”公司迅速组建专项攻坚团队,修理厂牵头,后勤保障、技术攻关、物资供应等部门科室几乎全员上阵。技术部门提前调配吊装设备、安全防护用具等物资,保障现场“弹药充足”;技术骨干扎根车间,针对新旧电池尺寸不匹配的问题反复测试、调试,最终在厂家帮助下研制出专用模具与安装组件,精准解决了适配难题。各工作团队分工明确、密切配合,维修人员在狭小的电池仓内或蹲或趴,严谨完成旧电池拆卸、线路梳理、新电池固定等每一道工序,严格遵循操作规范与安全标准。每一步都经过严格检查,确保每一个环节不出差错,万无一失。
历经20天奋战,66台比亚迪新能源公交车全部完成电池换新与系统调试。新电池能耗更低、续航更大,采用高强度模组与数智化设计,稳定性更强、故障率更低,性能全面提升,有效保障公交正常运营,筑牢市民出行安全防线。此次电池升级不仅优化了公交服务,更彰显了技术创新实力。为公司实现“十五五”公交高质量发展,奠定了坚实的基础,以更优质的服务践行低碳发展承诺,为市民出行注入更多“绿色动能”。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...