近日,张家口市2022年度氢能生产安全事故实战演练举行。
此次演练共分为事故发生、先期处置,事态扩大、应急响应,政企联动、抢险救援,应急结束、恢复生产4个阶段,共演练了企业报警、企业员工疏散、灾情信息逐级上报等10余个科目。
作为国家级可再生能源示范区,张家口氢能产业发展迅速,已形成完整的氢能产业链,走在了全国前列。在氢能安全生产监管方面,该市先后出台了《氢能产业安全监督和管理办法》《加氢站管理办法(试行)》《张家口市加氢站竣工验收与安全运营评价导则(试行)》等管理规定,确保了氢能产业的安全平稳发展。此次演练检验了氢能应急预案落实情况,进一步完善了预案衔接、指挥协调、部门联动、救援保障等机制,强化了部门协同指挥、政企联合处置能力,查找出氢能新能源行业应急预案中存在的问题和不足,为下一步修订和完善指明了方向,提升了应急处理能力。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)