2023年8月,黄河集团与乌海中太氢能科技公司,在内蒙古乌海市海勃湾区签订了氢能制储运销一体化示范项目合作协议。该项目是由中太海事技术(上海)有限公司牵头,携手中石油管道局和黄河集团,共同规划打造的“乌海-呼和浩特纯氢管道”暨“内蒙古氢能走廊”的起点项目,分二期建设,总投资超50亿元。
一期总投资5亿元,以黄河集团千里山煤焦化公司产生的焦炉煤气作为原料气,经过碳捕集流程减碳,再采用PSA氢气提纯工艺,生产99.999%浓度的氢气,一部分输送至自建的超级加氢站,二级加压至40MPa,供氢能汽车使用;一部分通过氢液化装置生产液氢,并输送至大型液氢储罐储存,再由装车区通过标准液氢罐箱外运;同时,大型液氢储罐也兼顾氢气长输管道调峰功能;二期制氢及管道项目投产后,蓝氢经国内首条规模化纯氢管道“乌海—呼和浩特输氢管道”输送至内蒙各地,同时辐射北京天津等地的氢气需求。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...