近日,投资162亿元的温州深远海大兆瓦零碳总部基地项目正式落户瓯江口。瓯江口聚焦新能源产业,寻求新一轮弯道超车。
温州深远海大兆瓦零碳总部基地项目,用地620亩,配套码头2个,分二期推进建设:一期固定资产投资52亿元,用地450亩,组建深远海漂浮式海上风电研发总部和零碳示范区,建设整机装备制造和出口基地,引进并建设电机、塔筒、机舱罩、结构件等零部件制造基地和海缆制造基地;二期固定资产投资110亿元,用地170亩,建设电控、储能电池、运维装备等配套产业制造基地,建设海上风电母港,打造海上风电现代服务产业集群。
发展新能源,开辟“新赛道”,瓯江口条件得天独厚。地处东海与瓯江交汇处,是温州中心城市主拓展区和温州沿海产业带核心区,规划面积133平方公里,其中一期24平方公里为核心区,集高速公路、机场、海港、铁路等优势于一体。“十四五”时期,瓯江口把新能源作为新一轮高质量发展的最大增量和重要机遇,积极引进和培育新能源产业链,实现新能源产业高质量发展,努力打造新能源基地,创建海洋经济发展示范区。
2016年,威马选择温州,在瓯江口创造了一系列佳绩,成为业内公认的新能源汽车“实力派”。以威马为“核心增长极”,瓯江口抢抓新能源汽车发展“窗口期”,意欲抢占新能源网联汽车产业的高地。今年,瓯江口将推动威马汽车迈入“产能十万辆、产值百亿元”新台阶。同时,瓯江口深入洽谈摩尔氢能重卡等整车制造、氢能燃料电池等配套产业项目,加快同济大学汽车学院、上海机动车检测分中心等产学研、检测、咨询等生产性服务平台落地,不断发展壮大新能源汽车产业集群。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...