广州南沙经济技术开发区投资促进局3日在官网发布《南沙区氢能产业扶持办法》(征求意见稿)(下称《办法》)，向社会征求意见。记者发现，南沙区对氢能产业扶持力度不小，如首台(套)装备及关键零部件厂家落户生产，将给予该产品单台(套)销售价格30%、最高不超过1000万元的一次性奖励。

已有央企链主企业入驻南沙

记者了解到，在氢能产业布局方面，南沙已引入了东方重机新能源“链主”企业，为引进产业链上更多的相关企业，《办法》对从事电堆、双极板、膜电极、催化剂、空气压缩机等关键零部件产品研发的氢能产业科技型中小企业，提出给予连续三年最高300万元的办公研发及生产厂房租金补贴，并对上市后的氢能企业实行股票期权行权、限制性股票解禁等方面的奖励。

此外，对经认定后的企业制造的关键零部件产品，单个产品可按最高不超过5万元奖励，每个企业每年最高可奖励50万。对经广东省及以上认定的氢能产业首台(套)装备及关键零部件，给予该产品单台(套)销售价格30%、最高不超过1000万元的一次性奖励。

加速区内氢能电车示范应用

根据《广州市南沙区能源发展“十四五”规划(2021—2025)》，该区到2025年要实现在运氢能公交车50 辆，在运氢能物流车30辆。除公共交通和物流场景外，《办法》还鼓励引导氢燃料电池汽车在网约车、市政工程、自卸、牵引、环卫、旅游、通勤等场景投入使用，并明确购买氢燃料电池汽车可享受购车价最高30%的补助，在南沙上牌还可享受“绿色通道”安排。

运营方面，区内企业通过区内销售企业购买氢燃料电池汽车开展运营的，自取得营运资质起，除了每辆汽车可连续三年获得每公斤最高不超过15元的加氢补贴外，对每年行驶里程超2万公里的氢燃料电池汽车，还可连续三年给予最高不超过2万元运营奖励。

南沙区在规划中明确，到2025年底，力争建设10 座加氢站(含油电氢综合能源销售站)。《办法》指出，建设制加一体站及油、氢、气一体化综合能源站，最高可按照实际设备投资额30%予以补助。对改扩建、日加氢能力不低于500kg的固定式加氢站，最高按照实际设备投资额的40%予以补助。

在《广东省能源发展“十四五”规划》中，广东规划在广州-深圳-佛山-环大湾区核心区建立氢燃料电池产业集群，在广州、佛山、东莞、云浮建立氢能高端装备产业集聚区。南沙作为广州城市唯一的副中心，今年上半年经济增速居全市各区首位，此番抢抓氢能产业机遇，南沙下半年的经济增速有望保持领先。