自5月22日上海跨区公共交通启动恢复以来,这段时间各区已陆续有不少公交重新上路。昨天(5月30日)浦东公交恢复了除跨区线外的全部线路,实现了区域内公交应开尽开。而为应对6月1日以后市域内地面公交、轮渡的全网恢复运行,目前各个相关运营部门已在人员、设备上做好准备,并制定了防疫应急预案。
看看新闻Knews记者看到,浦东各公交站点都有一个对应的场所码,按一车一码要求乘客上车后也要扫码。目前除40多条跨区线外,浦东公交已全部开启,公交公司表示现阶段客流量少,公交班次间隔时间基本都在30分钟以上。6月1日后,浦东到浦西闵行杨浦等地的跨区线也将重开。
6月1日所有跨区跨江线将全部重启,整体保持中运能开行,发车间隔也将缩短。而运营过程中如何应对客流不稳定、验码后异常等突发情况则是应急预案的重心。
久事公交方面表示,做了公交疫情防控的应急方案以及应急指南,对各类问题制作了详细的规划,其次还组织了100辆的应急备车,安排了临时隔离点。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)