长三角一体化发展是国家战略,而交通一体化是其中的“先行官”。万众瞩目中,宁马市域(郊)铁路将于2026年4月22日上午10:00开通初期运营,届时南京与马鞍山中心城区将实现30分钟直达,标志着宁马“同城化”生活照进现实。

全长约54.23公里,设站16座
宁马市域(郊)铁路起自南京市西善桥站,终至马鞍山市太白站,途经南京板桥新城、滨江新城,马鞍山花山区、雨山区、当涂县,线路全长约54.23km,共设16座车站(其中南京段8站,马鞍山段8站)。车辆采用市域B型车,设计最高运行速度120公里/小时。随着宁马市域(郊)铁路开通运营,将大幅缩短南京与马鞍山双城时空距离,推动区域产业协作、人才流动与资源共享,助力长三角更高质量一体化发展,南京将成为全国唯一地跨两省且外联多个城市的都市圈中心。
首末班车对发,大站快车开行
宁马市域(郊)铁路采用太白站至西善桥站单一交路行车组织方式。自4月23日起,首班车于6:00自太白站、西善桥站两端对发,末班车于22:00自太白站、西善桥站两端对发;每日9:00-16:00太白站、西善桥站两端整点对发快车,快车停靠太白站、雨山东路站、湖北路二中站、江宁滨江开发区站和西善桥站;另为提高通勤效率,工作日早高峰增开1列从太白开往西善桥方向的快车,于7:09太白站发出。

票价及优惠政策

相信大家都很关注票价及“优惠政策”等具体问题,小编在这里为大家整理了一些:
票价是怎么算的?
具体如下:
0-4公里,2元。2元可以乘坐4公里
4-9公里,3元。增加1元票价,可以乘坐的里程在4公里基础上再增加5公里
9-14公里,4元。增加1元票价,可以乘坐的里程在9公里基础上再增加5公里
14-21公里,5元。增加1元票价,可以乘坐的里程在14公里基础上再增加7公里
21-28公里,6元。增加1元票价,可以乘坐的里程在21公里基础上再增加7公里
宁马市域(郊)铁路的乘车票种有哪些?
2.中小学生使用马鞍山市民学生卡等乘车,享受基本票价5折优惠。
3.70周岁及以上老人使用马鞍山市民敬老卡乘车,可免费乘车。
4.特定人群凭有效证件乘车,予以免费,包括:残疾人,现役军人,残疾军人,退役军人,“三属”(烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属),军队离退休人员,伤残人民警察,政府专职消防员,离休干部,持马鞍山市政府专职消防员、离休干部优待证、无偿献血荣誉卡、劳模卡和好人卡人员,由成年人陪同的身高1.3米(含)以下儿童,以及其他法律法规规定的免费乘车人员(南京市民优惠乘车政策保持不变)。
宁马市域(郊)铁路开通初期运营后,南京地铁将根据客流情况适时进行运输组织优化调整,不断提升运营服务,保障乘客出行需求。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...