ARTS轨道交通展获悉 新加坡地铁营运商SMRT于今日在碧山车厂召开记者会,公布2025财年的运营成果及未来发展规划。发布会上,SMRT重点介绍了“车厂4.0”升级项目的进展情况,这一全面现代化改造工程正以智能化与数字化为核心,重新定义地铁列车维护的新标准。

碧山车厂自1987年启用,是新加坡历史最悠久的地铁车辆基地。“车厂4.0”项目自两年前启动,总投资约700万新元,由SMRT全额出资。该项目通过引入先进自动化技术和集成数字化解决方案,不仅大幅提升检修效率,更推动地铁维护向智能化、预测化转型。
升级计划完成后,碧山车厂的彻底检修能力将实现翻倍,从每月可检修两列列车提升至四列。同时,SMRT也将全面提升维护人员技能水平,推动采用更先进的维护方法以提升整体生产力。
所有检修、状态监测与运行数据将统一接入由SMRT自主开发的智能维护平台 “JARVIS”。该平台可用于实时预测列车潜在故障、优化维护流程,并提升系统整体运行的可靠性与安全性。
SMRT表示,该项目不仅为本地铁路维护树立现代化标杆,也将成为未来新建车厂设计、现有车厂升级的重要参考依据,助力新加坡铁路基础设施持续强化,以应对未来日益增长的运输需求。
“车厂4.0”项目由SMRT与中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司共同推进,并获得新加坡陆路交通管理局(LTA)的支持与认可。中车四方此前已为新加坡南北线、东西线与汤东线供应列车,未来也将为即将建设的跨岛线(Cross Island Line)提供列车,双方持续深化合作,共同推动铁路系统高质量发展。
碧山车厂也将于今年11月新增设 “SMRT改善中心”(Kaizen Centre)。新中心将通过动态展览展示SMRT自2018年以来如何贯彻“持续改善(Kaizen)”理念,从而不断提升列车可靠性、营运效率和员工文化。展区还将重点介绍由一线员工主导的创新项目,如何协助企业应对复杂挑战、创造更佳业务成果。
SMRT表示,随着“车厂4.0”计划的持续推进与改善中心的启用,公司将以更强大的科技能力、更先进的管理理念,持续提升新加坡地铁系统的运行质量和乘客体验。中车四方等合作伙伴的积极参与,也彰显了中新在智能轨道交通领域合作的深度与前景。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...