天津大学教授焦魁团队与合作者成功研发超高功率密度的质子交换膜燃料电池,其性能比主流同类产品提升近两倍。相关研究成果日前发表于《焦耳》。
为应对全球气候变化,实现“双碳”目标,全球能源系统正经历深刻转型。氢能作为一种潜力巨大的低碳能源载体,在此进程中发挥着重要作用。氢燃料电池被视为最有前景的氢能应用技术之一。然而,如何提高其体积功率密度成为目前技术上的重大挑战。
焦魁团队对质子交换膜燃料电池结构进行重构并集成新组件,改善了气-水-电-热传递路径,成功实现了超薄、超高功率密度的燃料电池。
团队通过引入静电纺丝技术制成的超薄碳纳米纤维薄膜及泡沫镍,去除传统气体扩散层和沟脊流道,有效降低了膜电极组件厚度约90%,降低了80%以上的反应物扩散导致的传质损失,最终将燃料电池体积功率密度提升近两倍。
经研究团队估算,采用这种新型燃料电池结构的电堆峰值体积功率密度有望达到每升9.8千瓦,比目前市面上主流同类产品性能提升超过80%。该成果为质子交换膜燃料电池技术的进一步发展提供了指导。
特别推荐:氢能与燃料电池展参观报名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...