近日,中集安瑞科旗下张家港中集圣达因低温装备有限公司(简称“中集圣达因”)研制的国内首台商用液氢罐车成功下线。这标志着我国在商用液氢储运领域实现了关键技术和关键装备的重大突破,彻底打破了国际垄断局面。
液氢储运具有纯度高、运量大、远距离运输成本低和加注效率高等优点,然而,液氢是高能低温液体燃料,一个大气压下的正常氢沸点为-252.78℃,凝固点为-259.19℃,因此液氢储运的要求很高,否则就会汽化并蒸发。液氢商用是国际难题,国内在商用液氢储运装备领域尚属空白。
中集安瑞科是国内清洁能源装备龙头供应商和氢能全产业链布局的先行者。近年来,中集安瑞科在相关领域积累了大量的设计、制造经验,牵头完成了全国首部《移动式真空绝热液氢压力容器专项技术要求》团体标准编制,并通过了全国首个《移动式真空绝热液氢压力容器》企业标准及液氢罐车产品设计方案符合性审查。
基于十多年来在氢能储运环节领先的技术实力和行业经验,中集圣达因技术团队攻克了液氢超低温绝热、氢环境储运安全等难题,形成多层绝热、超低温系统匹配等关键核心技术,最终打造了这款高安全、低损耗的液氢储运产品,填补了我国在商用液氢储运装备领域的空白。该液氢罐车在无损情况下,可以运输2000公里以上。
早在2023年上半年,中集安瑞科的商用液氢储罐和罐箱装备已成功下线,如今在商用液氢罐车这一关键领域又获得成功突破,随着行业氢气液化工艺与关键装备技术的不断进步,将会有力推动全球液氢需求的快速增长,助力氢能的规模化应用。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)