近日,省政府召开专题会议研究氢能产业发展,提出我省氢能产业发展重点和主攻方向。
据悉,我省将充分利用沿海区位、清洁与可再生能源(风电、核电)、石化产业等“三大优势”,依托全省三大化工园区,将绿氢制取、氢能在化工领域规模化应用等作为主攻方向,推动氢能产业发展,重点推进泉港、古雷、江阴等建设氢能示范工程,利用工业副产氢资源优势,开展就地高效利用,在园区内进行管道建设和资源支配,实现就地消纳,打造氢气化工先行区。
记者从市发改委了解到,我市泉港、泉惠石化工业园区是全国重要的石油化工产业集聚区,副产氢资源丰富,其中,泉港石化工业园区拥有约17万吨/年的副产氢资源。泉港区在发展氢能产业方面具有清晰的发展定位,编制了《泉港氢能产业发展规划》,已引进金宏气体氢能提纯等产业项目,拟依托副产氢气优势以及清源创新实验室、福州大学化工学院等科研平台支撑,规划建设制氢、储氢、运氢、加氢全产业链,打造氢能示范基地,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...