兰州是中西部重要的老工业基地,拥有兰州石化、兰石集团等一批老工业企业,具有氢能产业发展的良好基础。4月1日,记者从兰州市发展改革委获悉,为实现碳达峰、碳中和目标,深入推进能源转型,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,兰州市紧抓氢能产业发展机遇,充分发挥资源禀赋特点和区位优势,积极构建制氢、储氢、运氢、加氢、氢燃料电池“五位一体”氢能发展布局。
为推动氢能产业发展,兰州市编制印发了《兰州市氢能产业发展规划(2022-2035年)》,聚焦“双碳”目标,提出以“氢能+制造业”融合发展为主线,加快能源结构转型,大力发展氢能装备产业,重振“兰州制造”,打造产业体系完备、全国领先的“氢出于兰”城市。同时,全力推进氢能产业链链长制各项工作,认真研究制定氢能产业链链长制年度计划及政策措施,制定了氢能产业链招商图谱、投资机会清单、招商引资政策清单。建立健全氢能产业链工作推进机制,积极开展产业链梯次培育、项目实施、开放合作等工作。
近年来,兰州市聚焦产业需求,围绕制氢、储氢、运氢、加氢、用氢等环节,积极引进中能建、武汉众宇、裕隆气体等代表性氢能企业,强化氢能产业发展基础。目前在制氢环节,兰州新区隆华特种气体产业基地已提升制氢产能,兰石化谋划筹备氢能示范项目,大有公司谋划建设综合型氢能园区;储运加注环节,兰石集团、兰州电机等企业正开展电解水制氢设备、大型高压气态储氢容器、离子液氢气压缩机的研发设计,中石油甘肃销售公司已规划加氢站布局,德谧公司谋划建设氢能科创示范产业园;燃料电池汽车环节,武汉众宇动力,正在新区谋划建设车用氢燃料电池系统生产线及应用场景的布局。
未来,兰州市结合目前的产业基础以及资源优势,将围绕氢能制备、生产、储运和装备研制、服务配套、示范应用等环节,培育和引进一批骨干企业,在关键零部件、动力系统集成、检验检测等领域,打造氢能全产业链发展格局。紧密联系投资企业,做好土地供应和项目前期手续办理工作,争取早日开工建设。加大产学研支撑力度,构建人才支撑体系,谋划实施兰州市氢能产业高层次人才引育专项行动,加强与国内外高校和科研机构合作,壮大本土科研团队,推进氢能创新平台建设;推动建设氢能产业科研平台,重点建设国家级和省级重点实验室和工程技术研究中心、院士工作站、企业技术中心,力争兰州成为西北氢能技术创新策源地。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...