11月5日,郑州经开区中铁工程装备集团有限公司盾构总装车间,一台出口韩国的大型盾构机正在进行刀盘吊装作业。近年来,该公司不断加大科技研发投入,生产的各种盾构设备出口全球30多个国家和地区,产销量连续7年世界第一,彰显了中国制造“硬核”实力。


江陵铁路隧道作为连接地区交通的重要枢纽,隧道全长2869米,其设计复杂且施工难度极大,隧道以0.17%的坡度持续上坡,最小转弯半径达到900米,对施工设备和技术提出了极高要求。隧道需穿越多种复杂地质层,包括侏罗纪花岗岩、片麻岩,以及风化土(砾)、风化岩和软岩,岩石最高强度达150兆帕。
中铁装备凭借其在盾构机制造领域的深厚积累和技术创新,结合项目地质情况打造了“中铁1448号”泥水平衡盾构机,开挖直径达8.98米,目前该设备正处于紧张的工厂制造阶段,作为中铁装备出口韩国的第10台盾构机,它的即将交付不仅标志着中铁装备在国际盾构机市场上的影响力和竞争力持续提升,也进一步彰显了中国高端装备制造业的国际领先地位。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...