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11月5日,郑州经开区中铁工程装备集团有限公司盾构总装车间,一台出口韩国的大型盾构机正在进行刀盘吊装作业。近年来,该公司不断加大科技研发投入,生产的各种盾构设备出口全球30多个国家和地区,产销量连续7年世界第一,彰显了中国制造“硬核”实力。


江陵铁路隧道作为连接地区交通的重要枢纽,隧道全长2869米,其设计复杂且施工难度极大,隧道以0.17%的坡度持续上坡,最小转弯半径达到900米,对施工设备和技术提出了极高要求。隧道需穿越多种复杂地质层,包括侏罗纪花岗岩、片麻岩,以及风化土(砾)、风化岩和软岩,岩石最高强度达150兆帕。
中铁装备凭借其在盾构机制造领域的深厚积累和技术创新,结合项目地质情况打造了“中铁1448号”泥水平衡盾构机,开挖直径达8.98米,目前该设备正处于紧张的工厂制造阶段,作为中铁装备出口韩国的第10台盾构机,它的即将交付不仅标志着中铁装备在国际盾构机市场上的影响力和竞争力持续提升,也进一步彰显了中国高端装备制造业的国际领先地位。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...