近日,搭载玉柴发动机的120台安凯客车顺利交付菲律宾客户。这批客车将全面投入菲律宾吉普尼车辆的更新换代计划,标志着该国公共交通发展正式迈入绿色环保新阶段。

此前,菲律宾仍以老旧的吉普尼作为主要的公共交通工具。数十年来,这些色彩斑斓的吉普尼成为解决城市“最后一公里”交通难题的重要载体。然而随着时代发展,这些“高龄”吉普尼已难以满足现代出行需求,高噪音、高排放等问题日益凸显。在此背景下,搭载玉柴发动机的客车凭借低噪音、低排放、低油耗、高动力性、高可靠性、环保节能等显著优势,赢得了当地市场的广泛认可和好评,并逐步在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

经济全球化大潮滚滚向前,玉柴将不断推进国际化发展战略,通过持续的技术创新和本地化服务,为全球客户创造更大价值的同时,助力世界各国客运行业绿色健康发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)