近日,搭载玉柴发动机的120台安凯客车顺利交付菲律宾客户。这批客车将全面投入菲律宾吉普尼车辆的更新换代计划,标志着该国公共交通发展正式迈入绿色环保新阶段。

此前,菲律宾仍以老旧的吉普尼作为主要的公共交通工具。数十年来,这些色彩斑斓的吉普尼成为解决城市“最后一公里”交通难题的重要载体。然而随着时代发展,这些“高龄”吉普尼已难以满足现代出行需求,高噪音、高排放等问题日益凸显。在此背景下,搭载玉柴发动机的客车凭借低噪音、低排放、低油耗、高动力性、高可靠性、环保节能等显著优势,赢得了当地市场的广泛认可和好评,并逐步在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

经济全球化大潮滚滚向前,玉柴将不断推进国际化发展战略,通过持续的技术创新和本地化服务,为全球客户创造更大价值的同时,助力世界各国客运行业绿色健康发展。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...