4月27日,青岛中车拓科思智控科技有限公司签约暨揭牌仪式在北京-青岛国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛上隆重举行。青岛地铁集团党委书记、董事长张君和中国中车副总裁马云双为公司揭牌,双方代表签署了《青岛地铁TACS深度互联互通研发项目合作意向书》。

青岛地铁全面匹配城市发展战略,锚定建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商的“双一流”发展目标,不断加大新技术应用力度,积极探索智能化技术在城市轨道交通领域的应用,全力打造“智慧地铁”。自2015年起,青岛地铁联合中车四方股份、中车四方所等单位,依托青岛地铁6号线,共同开展国家示范工程——列车自主运行系统(TACS)技术研究。TACS列车以车辆为核心,基于车-车通信技术,可使列车之间通过无线通信完成信息交互,直接获知前行列车的位置、速度和线路状态,可自行判断路上情况,实现了地铁列车从自动运行向自主运行的技术跨越。
张君在致辞中说,成立合资公司的目的是为青岛地铁与中车四方所共同推进新技术应用提供更好的平台,共同促进技术创新与技术产业化,持续升级更加数字、智能、绿色的TACS2.0。张君说,双方将以此为契机,为推动城市交通事业高质量发展创造更多新机遇,携手把合资公司打造成行业内的一张闪亮名片。
中车四方所党委书记、董事长孔军代表中车四方所致辞,他说,联合成立合资公司并签署深度互联互通研发项目合作协议,将进一步深化双方全面合作,加快TACS技术创新和市场应用。中车四方所将继续与青岛地铁一道,携手推动TACS扎根青岛、走向全国,为智慧城轨、绿色城轨建设提供青岛智慧和中车方案。
在揭牌仪式现场不远,青岛地铁6号线正在加紧建设。TACS列车正在进行试验线测试,今年将在青岛6号线进行工程验证。
TACS结构简洁、智能可靠、运维经济、运营安全,在互联互通、新线建设和旧线改造等方面具有明显优势,代表着行业未来技术发展方向,符合中国智慧城轨发展纲要中提出的数字化、智能化、绿色化的发展要求。
据了解,以合资公司成立为起点,青岛地铁和中车四方所将深入开展以用户需求为导向的技术创新与示范推广应用,针对不同运营场景,为用户提供不同的TACS解决方案和增值服务,更好地满足地铁列车安全、高效、便捷的运营需求,共同推动轨道交通行业技术进步与产业升级。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)