公司发布2023 年上半年业绩报告。2023 年上半年公司实现营业收入111.14亿元,同比增加34.56%。上半年实现归母净利润4.70 亿元,去年同期亏损0.65亿元,同比扭亏。上半年扣非归母净利润扭亏为盈,达到3.31 亿元。
出口销量增幅高,新能源客车销量下滑。受国内旅游客运、海外客车等市场需求持续恢复,公司销量实现同比大幅增长。据公司公告,宇通客车(12.170, 0.00, 0.00%)2023年上半年累计销售15134 台,同比增长30.84%。其中大/中/轻型客车分别销售7693/5261/2180 台,同比变动为+62.3%/+21.5%/-12.7%。新能源客车销量2502 台,同比减少36.9%,出现较大幅度下滑。出口客车4107台,占总销量的27.1%,同比增长119.6%。
单价提升,毛利率与2022 全年水平相当。上半年收入增幅高于销量增幅,达34.6%。销售毛利率22.84%,与2022 全年基本持平。售后服务费增加导致销售费用增幅达40%,咨询代理费减少致管理费用大幅下降,职工薪酬减少使得研发费用下降。由于电池成本较2022 年改善,若新能源车销量占比提升,公司毛利率有望进一步改善。
2023 年上半年国内旅游客运恢复,客车行业出口增幅高。旅游客运市场需求恢复带动公路客运需求增长。海外客车市场需求恢复明显,据中客网,2023 上半年行业大中型客车出口量同比增长83.9%,下半年预计仍将延续增长态势,其中欧洲、拉美、东南亚等地区新能源公交需求存在增长机会。截至2023 年6 月底公司累计出口各类客车超过9 万台,累计出口新能源客车超过3700 台,在海外30 多个国家或地区形成批量销售并实现良好运营。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...