10月18日,记者获悉,截至今年上半年,郑州宇通累计出口各类客车超90000辆,全球市场占有率超10%;国内外累计销售新能源客车超175000辆,大中型客车市场占有率全球领先。在企业海外目标销售国家中,有超过80%的国家为共建“一带一路”国家,累计销售客车超72000辆。
2013年,共建“一带一路”倡议的提出,为中国企业在海外市场的发展提供了全新动能。十年间,宇通从马六甲海峡开始,沿着古丝绸之路,乘着“一带一路”的东风,与共建国家携手打造一条条“绿色丝路”,在全球打造产业链和供应链,推动交通行业和制造业行业的绿色高质量发展。
在哈萨克斯坦,宇通已成为当地大中型客车市场保有量最多的中国客车品牌。通过与当地合作伙伴共同建设卡斯杰赫纳公司,创造了“一个厂带动一个城,一辆车带动一条链”的繁荣图景。目前,宇通已在15个国家通过KD组装方式进行本土化合作,让“中国技术”“中国标准”在共建国家落地生根、开花结果,赢得了客户信赖。
作为绿色发展的践行者,宇通积极同出口国一道推动“绿色丝路”建设,加速推动全球“碳中和”目标的实现。借助2022年卡塔尔世界杯,宇通创新提出了新能源解决方案,以888辆纯电动客车为代表的“中国方案”,成了首届“碳中和”世界杯的重要支撑。如今,宇通新能源矿卡已出口泰国、智利等多个国家和地区,累计安全运营超过3100万公里。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)