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日前在上海国际客车展览会暨上海国际氢能与燃料电池及加氢站技术设备展览会上,上海万象汽车制造有限公司(以下简称“上海万象汽车”)携新款氢燃料城市公交客车亮相,展现出上海万象汽车在绿色“智造”方面的过硬实力。

此次亮相的sxc6110gfev4氢燃料城市公交客车,可以说是上海万象汽车的“明星产品”,具有补能时间短、续航里程长、运行噪声小、环境适应强的优势,其超优的数据表现领先行业内外,满氢满电最高续航500公里左右,完全满足运营一天的续航里程要求。值得一提的是,该款氢燃料公交客车做了三开门设计,对于参展观众来说是相当新鲜,吸引了不少观众前来打卡拍照。

一直以来,上海万象汽车深耕于公交客车产品,在产品安全性、环保性、舒适性方面不断攻坚,在新能源、氢燃料、智能网联、新材料新技术、轻量化等领域实现突破。相关数据显示,上海万象汽车在2022年全国燃料电池客车市场销售中排名第三。上海万象汽车方面表示,2024年公司除了继续在公交车领域深耕拓展之外,还将在氢燃料通勤车领域寻求市场份额,努力丰富氢燃料客车的产品类别,并不断提升产品的性能层次,以更高品质的产品不断“智”造惊喜,为中国客车业贡献“万象智慧”。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。