人间最美四月天,山城重庆多个里弄小巷开通了公交线路,一辆辆崭新的苏州金龙纯电微巴穿街过巷,居民在家门口就能坐上公交车,因为方便出行,这批海格微巴被居民们亲切地称为小巷公交。

在新开通的3103路海格纯电微巴上,市民李先生非常开心地告诉记者,“3103路开通太好了,早上上班就不那么赶了。“原来李先生平时都是坐地铁上下班,因为家门口没有直达地铁站的公交车,要坐公交就要走10分钟左右,到了公交站点还有可能要等一段时间车才来,时间上不好把握,所以平时他都要走路20分钟到地铁站,现在3103路站点直接设在小区附近,以后就可以直接坐小巷公交接驳地铁了。
平时骑自行车送孩子上学的陈女士,现在改为坐公交车送孩子上学了,她说,“原来赶个下雨天,骑自行车带着孩子又辛苦又不安全,现在小巷公交开通了,以后就可以坐公交送孩子上学了,再也不担心下雨天了,最重要的是安全。”
3103路所在的重庆南岸区铜元局片区,有金辉城、春上南滨、金辉泊舍等多个小区,居住人口超过5万人,公交出行需求较大。3103路的开通,有效解决了大田坝街、揽湖路沿线市民公交出行“最后一公里”的问题。这是继该区域324线开行后,又一条与轨道3号线铜元局站的“零距离”换乘线路。

3103路为单向环线,轨道铜元局站为起点站,途经大田坝街、揽湖路口、揽湖路东段、揽湖路、揽湖路南段、风临路、芭蕉湾、大田坝街,再到轨道铜元局站,每天早上6:30开班,晚上21:30收班。全程一票制2元,与常规公交一样纳入重庆中心城区公共交通一小时免费(优惠)换乘范围,65岁以上老年人等优待群体享受免费(优惠)乘车政策。
重庆交通开投公交集团南部公交相关负责人介绍,南岸区铜元局片区已开行的3条公交线路分别是381线、324线、371线,覆盖了该区域的南铜路、风临路等主干道路。但随着新楼盘的建成,以及部分次支道路的建设,居民出行需求不断增加,需要开行穿梭于次支道路的小型公交车辆,进一步方便市民的出行。公司经过网上调研,线路考察,车型确定,开通了3103路公交,让铜元局片区市民出行更便捷,让重庆公共交通出行更畅通。

据了解,3103线路开行初期共投入4辆6米12座的苏州金龙纯电动微巴作为小巷公交,该车型为苏州金龙针对城市微循环需求,倾力研发的精品车型,造型灵动活泼,小车身大容量,通过性极好,特别适合次支线道路和小巷运行。因为车型小巧,站点可设在小区附近,方便市民就近上车,接驳轨道交通,邻里中心,学校,医院,购物中心等,解决百姓生活的“最后一公里”出行需求。
随着我国城市规模的不断扩张,各地正在积极打造以“轨道交通为主体,常规公交为基础,微循环公交为补充“的立体公共交通体系,苏州金龙纯电微巴凭借“灵活、经济、高效、环保“等优点,填补了城市交通体系中相对薄弱的”最后一公里“,为方便市民出行,织密城市出行线网做出了积极贡献。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)