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人间最美四月天,山城重庆多个里弄小巷开通了公交线路,一辆辆崭新的苏州金龙纯电微巴穿街过巷,居民在家门口就能坐上公交车,因为方便出行,这批海格微巴被居民们亲切地称为小巷公交。

在新开通的3103路海格纯电微巴上,市民李先生非常开心地告诉记者,“3103路开通太好了,早上上班就不那么赶了。“原来李先生平时都是坐地铁上下班,因为家门口没有直达地铁站的公交车,要坐公交就要走10分钟左右,到了公交站点还有可能要等一段时间车才来,时间上不好把握,所以平时他都要走路20分钟到地铁站,现在3103路站点直接设在小区附近,以后就可以直接坐小巷公交接驳地铁了。
平时骑自行车送孩子上学的陈女士,现在改为坐公交车送孩子上学了,她说,“原来赶个下雨天,骑自行车带着孩子又辛苦又不安全,现在小巷公交开通了,以后就可以坐公交送孩子上学了,再也不担心下雨天了,最重要的是安全。”
3103路所在的重庆南岸区铜元局片区,有金辉城、春上南滨、金辉泊舍等多个小区,居住人口超过5万人,公交出行需求较大。3103路的开通,有效解决了大田坝街、揽湖路沿线市民公交出行“最后一公里”的问题。这是继该区域324线开行后,又一条与轨道3号线铜元局站的“零距离”换乘线路。

3103路为单向环线,轨道铜元局站为起点站,途经大田坝街、揽湖路口、揽湖路东段、揽湖路、揽湖路南段、风临路、芭蕉湾、大田坝街,再到轨道铜元局站,每天早上6:30开班,晚上21:30收班。全程一票制2元,与常规公交一样纳入重庆中心城区公共交通一小时免费(优惠)换乘范围,65岁以上老年人等优待群体享受免费(优惠)乘车政策。
重庆交通开投公交集团南部公交相关负责人介绍,南岸区铜元局片区已开行的3条公交线路分别是381线、324线、371线,覆盖了该区域的南铜路、风临路等主干道路。但随着新楼盘的建成,以及部分次支道路的建设,居民出行需求不断增加,需要开行穿梭于次支道路的小型公交车辆,进一步方便市民的出行。公司经过网上调研,线路考察,车型确定,开通了3103路公交,让铜元局片区市民出行更便捷,让重庆公共交通出行更畅通。

据了解,3103线路开行初期共投入4辆6米12座的苏州金龙纯电动微巴作为小巷公交,该车型为苏州金龙针对城市微循环需求,倾力研发的精品车型,造型灵动活泼,小车身大容量,通过性极好,特别适合次支线道路和小巷运行。因为车型小巧,站点可设在小区附近,方便市民就近上车,接驳轨道交通,邻里中心,学校,医院,购物中心等,解决百姓生活的“最后一公里”出行需求。
随着我国城市规模的不断扩张,各地正在积极打造以“轨道交通为主体,常规公交为基础,微循环公交为补充“的立体公共交通体系,苏州金龙纯电微巴凭借“灵活、经济、高效、环保“等优点,填补了城市交通体系中相对薄弱的”最后一公里“,为方便市民出行,织密城市出行线网做出了积极贡献。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...