2月28日,太原公交电车分公司一车队专门设置“抬头族专座”的822路公交车开始运行。
令人耳目一新的“抬头族专座”设在车厢后门附近,旁边的车窗玻璃上还张贴着“窗外风景独好”的宣传画,提醒乘客乘车时放下手机,多看看窗外的美景,尽享健康生活。不少乘客都对新设置的“抬头族专座”很感兴趣。
乘车时看手机的危害很大,除容易坐过站、遗落物品外,还对健康有害。在车厢内设置“抬头族专座”,既能提醒乘客保护视力,倡导健康生活,还能让大家关注城市的美,感受发展的魅力。这就是“抬头族专座”设置的出发点。
随着网络时代的到来,智能手机日渐普及,“低头族”成为了一种社会现象,不管是工作的时候还是生活的时候,不管是走路的时候还是逛街的时候,不管是在单位里还是在家庭里,人们已经成为了“手机的俘虏”。亲人之间少了沟通,同事之间少了交流。某地一公益组织曾开展了一项倡议活动:星期天关机1小时。可是,这项活动的结果并不美好,参与体验者,不少人仅仅挂机30多分钟就感到“十分焦虑”“十分恐惧”,似乎生活在远古时代里。
现代科技的进步便捷了我们的生活,但是现代科技的介入也扰乱了我们的生活,手机还能不能放下?这是一个摆在我们所有人面前的一道考题。不管怎么说,我们都该为“走出手机的枷锁”去尝试去努力。很显然,太原市公交公司设置的“抬头族专座”就是一种有益尝试,也是一份美好期许。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)