2月28日,太原公交电车分公司一车队专门设置“抬头族专座”的822路公交车开始运行。
令人耳目一新的“抬头族专座”设在车厢后门附近,旁边的车窗玻璃上还张贴着“窗外风景独好”的宣传画,提醒乘客乘车时放下手机,多看看窗外的美景,尽享健康生活。不少乘客都对新设置的“抬头族专座”很感兴趣。
乘车时看手机的危害很大,除容易坐过站、遗落物品外,还对健康有害。在车厢内设置“抬头族专座”,既能提醒乘客保护视力,倡导健康生活,还能让大家关注城市的美,感受发展的魅力。这就是“抬头族专座”设置的出发点。
随着网络时代的到来,智能手机日渐普及,“低头族”成为了一种社会现象,不管是工作的时候还是生活的时候,不管是走路的时候还是逛街的时候,不管是在单位里还是在家庭里,人们已经成为了“手机的俘虏”。亲人之间少了沟通,同事之间少了交流。某地一公益组织曾开展了一项倡议活动:星期天关机1小时。可是,这项活动的结果并不美好,参与体验者,不少人仅仅挂机30多分钟就感到“十分焦虑”“十分恐惧”,似乎生活在远古时代里。
现代科技的进步便捷了我们的生活,但是现代科技的介入也扰乱了我们的生活,手机还能不能放下?这是一个摆在我们所有人面前的一道考题。不管怎么说,我们都该为“走出手机的枷锁”去尝试去努力。很显然,太原市公交公司设置的“抬头族专座”就是一种有益尝试,也是一份美好期许。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)