近日，重庆轨道交通15号线一期工程复盛站—现代大道站区间右线顺利通过始发验收，标志着重庆轨道交通15号线施工工程又迈出新的一步。
复现区间右线全长1959.151米，区间隧道穿越岩层主要有砂岩，砂质泥岩，围岩级别为Ⅳ级，覆岩厚度为9.5m-31.8m，为深埋隧道。担负复现区间掘进的“争先6号”TBM是重庆市首次应用直径8.83米TBM掘进机。面对8.8m大直径吊装、高精度拆卸拼装等难度，重庆市铁路（集团）有限公司、中建股份、中建三局及监理单位等参建各方全力以赴推进项目建设，建立科学管理模式，加大对现场作业人员的培训教育，通过方案先行、交底到人等措施，引入了500T履带式起重机，强化作业人员的安全施工意识，保证了始发准备工作的快速推进。在项目部全体员工的不懈努力下，盾构机下井安装调试、龙门吊安装、地面设施组装等始发工作的全部完成，为“争先6号”顺利始发提供了保障，标志着向全面进入盾构施工取得阶段性的胜利。
据重庆市住房城乡建委相关负责人介绍，重庆轨道交通15号线由西向东联络了沙坪坝区、两江新区和渝北区，串联了科学城铁路枢纽、重庆江北国际机场、高铁复盛站三大交通枢纽，覆盖了综保区、大学城、科学城、智慧城、华侨城、龙盛产业城、两江协同创新区等重点区域。对缓解重庆轨道线路客流压力，优化市民交通出行环境具有重要意义。
近日，国家铁路局发布《2022年铁道统计公报》(简称《统计公报》)。 2022年，铁路行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习宣传贯彻党的二十大精神，按照党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，高效统筹疫情防控和经济社会发展各项工作，统筹发展和安全，扎实推进中国式现代化，推动铁路高质量发展，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出新贡献。《统计公报》显示： 一是疫情防控和保通保畅有力有效。2022年全国铁路货运总发送量完成49.84亿吨，比上年增长4.4%。全国铁路旅客发送量完成16.73亿人。 二是铁路运输安全保持稳定。2022年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故。 三是铁路路网规模进一步扩大。2022年全国铁路固定资产投资完成7109亿元，投产新线4100公里，其中高速铁路2082公里。全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高速铁路达到4.2万公里。 四是铁路标准体系不断完善。2022年发布铁路国家标准6项、铁路行业标准31项、铁路行业计量规程规范2项。发布由我国主持制定的国际标准化组织(ISO)、国际铁路联盟(UIC)、电气与电子工程师协会(IEEE)国际标准6项。 ...
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