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7月5日,国内领先的氢动力超长航时工业无人机供应商——新创氢翼与上市公司龙蟠科技旗下的氢能业务全资子公司龙蟠氢能源共同签署全面合作框架协议。双方将重点在氢动力无人机所需的IV型储氢瓶领域进行深度合作,龙蟠氢能源将为新创氢翼定制开发无人机专用IV型储氢瓶产品,协助新创氢翼打造出行业领先的氢动力超长航时工业级无人机,突破锂电无人机的续航瓶颈,重新定义工业无人机的续航边界和应用模式。
新创氢翼成立于2020年,由北京航空航天大学前飞机系副主任徐伟强博士创立,公司核心团队均来自北航,基于北航飞行器设计基础开展氢无人机的创新设计。目前在氢动力无人机领域,具备从燃料电池核心部件、电堆设计研制生产、氢动力系统集成、到氢无人机设计研制及测试应用的全产业链技术能力,致力于打造对标国际领先水准的机载氢燃料电池动力系统和工业级长续航无人机,并应用到各个工业领域和场景中。
龙蟠氢能源自2020年成立以来,致力于开展燃料电池催化剂、IV型储氢瓶等领域内的科研技术攻关,目前,龙蟠氢能源的燃料电池催化剂产品已实现向中科院大连化物所等外部客户的批量供货,IV型储氢瓶也已成功生产出多个样品。本次与新创氢翼启动全面合作,将进一步加快龙蟠氢能源储氢瓶产品在无人机领域内的开发与应用进度。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。