7月4日,笔者了解到,玉门油田建造的甘肃省首条中长距离输氢管道主线路目前已全线贯通。这条管道将源源不断地输出新能源产品——纯氢,为周边企业提供可靠生产原料。
玉门油田作为中国石油“十四五”新能源新材料业务“六大基地”之一、甘肃省氢能源产业链链主企业,氢能产量丰富。截至目前,玉门油田已与5家企业签订了氢气供应协议,对部分有用氢意向的企业正在寻求合作渠道,扩大供应量。随着需求量的不断增大,以往的压缩气体罐车运输已不能满足生产的需要。今年4月,甘肃省首条中长距离输氢管道在玉门油田开工建设,这条输氢管道直径为200毫米、长5.77公里、输氢能力为每小时1万立方米。
6月28日,输氢管道正式建成投运,不仅解决了玉门油田炼厂产品销售的后路问题,而且依靠完整的产业链形成强大的供销联合体。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)