Solaris Bus&Coach 10月7日透露,将于2023年9月向波兰城市卢布林交付“第一辆”氢能巴士。
公交车制造商宣布,该市交通局
Zarząd
Transportu Miejskiego(ZTM)已签署了一份购买和交付Urbino 12氢公交车的合同。
氢启未来网了解到,该巴士预计将部署在Meijskie
Przedsiębiorstow
Komunikacyjne(MPK)Lublin运营的公共交通路线上。

据Solaris称,该市将成为波兰第二个在公交车车队中部署氢气解决方案的城市,仅次于科宁。
Solaris Bus&Coach首席执行官哈维尔·卡列亚(Javier Calleja)表示:“卢布林因此加入了一个精选的欧洲城镇集团,这些城镇正在为公交车队的规划和管理设定新的基准。长期合作让我们感到骄傲。很高兴成为ZTM Lublin在氢技术部署方面的合作伙伴。”
Solaris的Urbino 12已在欧洲多个城镇部署,目前有70个正在运行,预计未来几个月还将交付100个单元。
9月,制造商推出了第二款氢动力公交车Urbino 18,其范围更广,希望能为运营商的需求提供更多灵活性。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...