Solaris Bus&Coach 10月7日透露,将于2023年9月向波兰城市卢布林交付“第一辆”氢能巴士。
公交车制造商宣布,该市交通局
Zarząd
Transportu Miejskiego(ZTM)已签署了一份购买和交付Urbino 12氢公交车的合同。
氢启未来网了解到,该巴士预计将部署在Meijskie
Przedsiębiorstow
Komunikacyjne(MPK)Lublin运营的公共交通路线上。

据Solaris称,该市将成为波兰第二个在公交车车队中部署氢气解决方案的城市,仅次于科宁。
Solaris Bus&Coach首席执行官哈维尔·卡列亚(Javier Calleja)表示:“卢布林因此加入了一个精选的欧洲城镇集团,这些城镇正在为公交车队的规划和管理设定新的基准。长期合作让我们感到骄傲。很高兴成为ZTM Lublin在氢技术部署方面的合作伙伴。”
Solaris的Urbino 12已在欧洲多个城镇部署,目前有70个正在运行,预计未来几个月还将交付100个单元。
9月,制造商推出了第二款氢动力公交车Urbino 18,其范围更广,希望能为运营商的需求提供更多灵活性。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)