7月16日,全国碳排放权交易市场正式启动一周年之际,上海环境能源交易所和上海联合产权交易所主办了首届“2022年中国国际碳交易大会”。
会上,上海电力与上海环境能源交易所、北京国氢中联氢能科技研究院和上海临港氢能产业发展有限公司举行了共建上海氢交易所合作协议云上签约仪式。同时还启动了上海环境能源交易所“碳价格指数”开发,发布了“企业碳资信评价规范标准”。
据悉,建设上海氢交易所是推动氢能发展,顺应双碳形式的有力举措,将最大程度地优化资源配置,提高氢能利用率,推动绿氢产业规模化发展,更好地落实中央对于氢能产业的决策部署,满足氢能产业发展需求,成为我国在实现双碳目标进程中不可或缺的中坚力量。
根据协议,四方将发挥资源互补优势,共同参与上海氢交易所建设。上海电力作为发起股东之一,将继续致力于氢能产业投资、建设及科研,加快布局绿氢基地和加氢基础设施,积极打通储运环节,加速落地一批先行产业和项目。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)