7月16日,全国碳排放权交易市场正式启动一周年之际,上海环境能源交易所和上海联合产权交易所主办了首届“2022年中国国际碳交易大会”。
会上,上海电力与上海环境能源交易所、北京国氢中联氢能科技研究院和上海临港氢能产业发展有限公司举行了共建上海氢交易所合作协议云上签约仪式。同时还启动了上海环境能源交易所“碳价格指数”开发,发布了“企业碳资信评价规范标准”。
据悉,建设上海氢交易所是推动氢能发展,顺应双碳形式的有力举措,将最大程度地优化资源配置,提高氢能利用率,推动绿氢产业规模化发展,更好地落实中央对于氢能产业的决策部署,满足氢能产业发展需求,成为我国在实现双碳目标进程中不可或缺的中坚力量。
根据协议,四方将发挥资源互补优势,共同参与上海氢交易所建设。上海电力作为发起股东之一,将继续致力于氢能产业投资、建设及科研,加快布局绿氢基地和加氢基础设施,积极打通储运环节,加速落地一批先行产业和项目。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...