7月30日,内蒙古捷氢科技燃料电池项目封顶仪式隆重举行。内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗委副书记、旗长吴云,伊金霍洛旗委常委、蒙苏经济开发区党工委副书记白剑刚等领导,捷氢科技总经理卢兵兵、捷氢科技副总经理兼内蒙古捷氢科技董事长张剑石等公司领导,以及项目建设方的代表中汽工程建筑工程二院院长李毅伟出席仪式并致辞。圣圆能源集团、上汽红岩等领导出席封顶仪式。

此次结构封顶的捷氢科技燃料电池生产基地坐落于鄂尔多斯市伊金霍洛旗蒙苏经济开发区零碳产业园区,总投资约1.66亿元,土地面积约6.66万平方米,预计建成后可年产5000套燃料电池系统和储氢系统。

在国家碳达峰、碳中和目标的背景下,燃料电池汽车的商业化落地正在快速推进。待新基地落成后,捷氢科技将全力支持鄂尔多斯市打造全球首个万辆级燃料电池重卡产业化基地。
张剑石表示:“下一步,我们将借着鄂尔多斯市及伊金霍洛旗各级政府的政策春风,与圣圆能源集团、上汽红岩一道,为需求企业服务好,精诚合作,共同推动自治区氢能产业健康发展,携手打造具有国际一流水准的现代化燃料电池产业链,助力我国早日实现‘双碳’目标。”
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)