广州黄埔区2022年(第二批)区促进氢能产业发展办法兑现工作的通知
8月8日, 广州市黄埔区发展和改革局发布了《关于组织开展2022年(第二批)区促进氢能产业发展办法兑现工作的通知》。本次申请时间为 2022 年 8 月9 日至2022 年8 月22日,各申报单位需于申请期内向“政策兑现”窗口提交申报资料。
申报事项
1.行业协会扶持。对依法在国家级、省级、市级政府职能部门登记成立的氢能领域行业协会,分别给予一次性最高100万元、60 万元、40 万元活动经费补贴。每家协会最高补贴100万元。
2.氢能产业园运营补贴。经我区认定的氢能产业园,每年按照运营管理机构实际运营费的50%给予最高100 万元运营补贴,运营补贴期限最多 3 年。本次补贴期为:2021 年度。
3.氢能产业园引进企业奖励。氢能产业园引进6家以上实缴注册资本 100 万元以上,且入园后正常经营一年以上的氢能企业或机构的,对产业园的运营管理机构按每引进1家给予5万元扶持,每个产业园每年最高扶持100 万元。
4.办公(生产)用房租金补贴。符合引进条件的氢能企业或机构入驻经认定的氢能产业园或其他载体,租用办公、生产用房且自用的,办公用房按实际租金的50%给予补贴,生产用房按 10 元/平/月给予补贴,每家企业每年最高补贴100万元,补贴期限最多 3 年。本次补贴期为:2021 年6 月12 日-2022年6 月 11 日。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)