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广州黄埔区2022年(第二批)区促进氢能产业发展办法兑现工作的通知
8月8日, 广州市黄埔区发展和改革局发布了《关于组织开展2022年(第二批)区促进氢能产业发展办法兑现工作的通知》。本次申请时间为 2022 年 8 月9 日至2022 年8 月22日,各申报单位需于申请期内向“政策兑现”窗口提交申报资料。
申报事项
1.行业协会扶持。对依法在国家级、省级、市级政府职能部门登记成立的氢能领域行业协会,分别给予一次性最高100万元、60 万元、40 万元活动经费补贴。每家协会最高补贴100万元。
2.氢能产业园运营补贴。经我区认定的氢能产业园,每年按照运营管理机构实际运营费的50%给予最高100 万元运营补贴,运营补贴期限最多 3 年。本次补贴期为:2021 年度。
3.氢能产业园引进企业奖励。氢能产业园引进6家以上实缴注册资本 100 万元以上,且入园后正常经营一年以上的氢能企业或机构的,对产业园的运营管理机构按每引进1家给予5万元扶持,每个产业园每年最高扶持100 万元。
4.办公(生产)用房租金补贴。符合引进条件的氢能企业或机构入驻经认定的氢能产业园或其他载体,租用办公、生产用房且自用的,办公用房按实际租金的50%给予补贴,生产用房按 10 元/平/月给予补贴,每家企业每年最高补贴100万元,补贴期限最多 3 年。本次补贴期为:2021 年6 月12 日-2022年6 月 11 日。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。