近日,由石工建中原设计公司设计研发的中国石化首套光伏离网质子交换膜(PEM)电解水制氢试验装置成功投运。这是中国石化首次将光伏发电装置与质子交换膜电解水制氢技术结合在一起,可直接将太阳能转化为氢能,且碳排放为零。
该装置是中原设计公司所承揽的石油工程技术服务公司“质子交换膜(PEM)制氢及配套技术与装置研究”项目的一部分成果,制氢试验装置是该项目的核心内容。新装置直接利用光伏离网发电的直流电,将纯水电解为氢气和氧气,实现太阳能向氢能的实时转换,氢气纯度达99.999%。
现场应用结果表明,该装置制氢平稳,产氢量达到设计要求,制取每标准立方米氢气耗电小于等于4.91千瓦时。
中石化PEM技术与项目进展:
2021年9月1日,中国石化首个兆瓦级PEM电解水制氢示范项目在中原油田启动。该项目由中原油田牵头,预计2022年9月建成投产,填补中国石化绿色制氢空白,电解功率为2.5MW,一天生产超纯氢1.12吨。
2021年11月4日,中国石化首套质子交换膜(PEM)制氢示范站在燕山石化投用,这也是中石化首套自主开发的电解水制氢设备。
2021年11月18日,康明斯中标中国石化中原油田兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目,将为其提供一套2.5MW质子交换膜(PEM)电解水制氢系统。
2022年3月9日,北京燕山石化ME级PEM膜电解水制氢技术研发项目正式立项备案。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)