7月8日,淄博市首批50辆氢燃料电池冷藏车交付运营启动暨氢能产业链生态圈战略合作伙伴签约仪式在淄博会展中心举行。
本次交付的50辆4.5吨氢燃料电池冷藏车由淄博市舜泰汽车有限公司生产制造,搭载亿华通81kW燃料电池发动机系统,全部使用东岳未来氢能公司质子交换膜,单车平均加氢时间5分钟,续航里程超过400公里,填补了冷藏车难以实现新能源化替代的空白。东岳未来氢能公司作为此批车辆核心材料质子交换膜的供应商,参加了此次活动。

“淄博市首批50辆搭载东岳氢能‘芯片’的氢燃料电池汽成功交付运营,是国家推出城市示范工程以来,国产膜材料在大家见证下,带着自己的印记,第一次在公告车型中大批量装车应用。这不仅是淄博市氢能应用示范推广的新起点,是氢能城市示范工程浓墨重彩的一笔,更是氢燃料电池汽车全面国产化的一个里程碑,值得铭记!”氢能公司总经理张恒表示。
东岳是中国氟硅行业龙头企业,在35年时间里,始终坚持自主创新,坚持科技、环保、国际化发展方向。在历经十余年的自主攻关创新,彻底实现了全氟“质子交换膜”产品全产业链量产技术突破。东岳未来氢能对未来发展充满了信心,定将继续努力坚定不移地为国家氢能产业守好燃料电池膜这块重要阵地!为山东新旧动能转换再立新功,为淄博经济发展增光添彩!
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...