国家“双碳”战略持续推进，新能源产业飞速发展，氢燃料电池卡车也随之进入高速发展的轨道。物流运输一直是氢燃料电池卡车较有竞争力的应用场景之一，国内越来越多的物流公司开始尝试氢燃料电池卡车。

面对发展机遇十分明朗的“氢赛道”，微宏动力与整车企业强强联合、双向奔赴，完美演绎何为“最佳搭档”。

时隔四年 微宏动力再次“闪耀”

2022年11月下旬，150台配载微宏快充系统的重塑集团氢燃料电池汽车交付给上海物流公司使用，该批车辆是国家开展燃料电池汽车示范应用以来在应用城市群建设的重要阶段性成果。

据了解，该批氢燃料物流车辆主要分为4.5吨和13.5吨两种车型，服务于包括马士基、宜家家居、京东、顺丰、上海赛科、国药集团等多个终端客户不同的运输场景，为零碳交通物流运输做出贡献。

其实，这并不是微宏动力在氢燃料卡车领域的“首秀”。

早在2018年，微宏动力快充电池系统就已经开始和氢燃料电池物流车进行“ 强强联合”商业化运营的“双向奔赴”，首次配套氢燃料电池物流车就达到500台，单车载重可达3.5吨，续航里程超过300公里。车辆配备微宏动力快充电池，这款电池具有的快充电、长寿命特点与氢燃料电池体系完美匹配，在满足全勤运营的同时做到了电池与整车同步寿命。数年运营实践证明，微宏快充动力电池与氢燃料电池二者的完美搭配将氢燃料物流车的性能发挥到极致。

强练内功 微宏产品突飞猛进

在卡车领域，技术是坚实后盾，微宏动力能备受青睐，无疑是强练内功，让产品具备了精湛的实力。

和纯电动汽车相比，氢燃料电池卡车主要是靠氢气和氧气在电池堆发生电化学反应产生电能，它本身并不能像锂电池那样存储电能。因此，为保证车辆正常启动、高效储能和稳定输出功率，对配套电池的功率性能、充电速度、能量密度有着非常高的要求。

微宏动力多元复合锂电池可实现3C充电倍率以及4C放电倍率，能满足氢燃料电池卡车启动时需要大电流供电以及边跑边充等特性。微宏动力电池除了在运行中由电池提供车辆启动、加速、减速等非稳态下所需的大功率外，还可以在车辆制动时起到能量回收储存等协助作用，最大限度保障了能量的充分有效利用;微宏快充电池具有的高倍率、长寿命的特点，更能满足与氢燃料电池匹配的需求，在满足车辆性能要求的同时，可以做到电池与整车同寿命。

不只是在氢燃料电池卡车领域，在纯电动卡车和混动卡车领域，微宏动力同样建树颇丰。

微宏推出的匹配度极高的高倍率复合锂电池技术，能够与各种燃料电池、混动车辆以及超快充纯电商用车辆完美匹配，从而提高整体车辆性能、降低总应用成本，同时还保持快速充电能力。这种灵活的设计理念方便客户能够在高功率或高能量标准化电池方案之间进行自由选择，而无需更改动力总成设计，从而为客户提供适用于多种应用的一站式解决方案。这一方案不仅向业界提供了优于行业水准的产品，满足了未来开发不同车型的需求，也为下一步全球新能源商用车发展降低了整体成本、提升性能，向双碳目标迈进了一大步。

自成立以来，微宏动力一直致力于满足快充电、长寿命和高安全的高能量密度电池的研究，在海内外积累了丰富的实际运营经验。如今，新能源卡车领域加速发展，微宏动力为整车企业带来更优质的动力选择，也为物流企业的绿色发展之路带去更多胜算与机遇。