11月8日上午，由佛山市飞驰汽车科技有限公司（以下简称“飞驰科技”）生产制造的20辆氢燃料重卡在天津荣程集团交付并投入运营。继今年7月份向荣程集团交付20辆氢燃料重卡之后，短短4个月内飞驰科技再次在荣程集团投入运营第二批“零碳”重卡。截至2022年10月底，飞驰科技燃料电池汽车在各地区应用示范近1500辆。
本次交付的20辆49T燃料电池牵引车，车体选用象征生态环保的蓝、白、绿等为主色调，清新又充满活力。以氢气作为动力来源，搭载国鸿氢能110KW大功率氢燃料发动机和永磁同步电机+4档AMT变数箱，动力强劲、续航里程长。同时搭配氢气泄漏检测及报警装置等高效的管理系统，确保氢气不外泄，保障车辆行车安全。该款车型采用先进的隔音隔热技术，静谧性好，匹配先进人机工程设计理念，驾乘更舒适，并且可实现零下30度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护，能够轻松应对各种运输环境。
未来，飞驰科技将依托于京津冀区域氢能产业发展的领先优势，继续抢抓氢能发展机遇，充分发挥氢燃料电池汽车引领示范作用，同时依托母公司美锦能源的资源进一步发挥资源、技术、产业、场景等优势，积极探索氢能源全产业链布局，力争为合作伙伴乃至氢能社会打造更多领先同业的运营模式及场景，真正成为绿色低碳交通赛道的领跑者。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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