8月7日下午,嘉通集团经营管理部副主管李成豪、交投恒创特来电公司总经理陈修雄一行5人到市公交集团开展考察,围绕新能源公交车运营管理的关键环节进行交流。市公交集团党委委员、副总经理单国权,相关部室、单位负责人参加。

座谈会上,双方聚焦公交行业共同关注的电动公交车精细化能耗管理与充电服务费科学核算机制两大核心议题,展开了深入交流。绍兴公交方面系统介绍了在电动公交车使用和维护、能效提升策略以及驾驶员节能操作规范培训等方面的实践经验与创新做法。同时,详细阐述了在充电服务费定价、运营模式优化以及信息化平台支撑等方面的运行成效。双方一致认为,加强此类专业领域的交流互鉴,对于共同应对行业挑战、优化运营成本、提升公交可持续发展水平具有重要意义。
此次交流活动,不仅加深了两地公交企业间的了解与友谊,更为双方在新能源公交高效、经济、绿色运营管理方面提供了宝贵的经验共享与思路启发,有助于共同推动区域公共交通事业向更高质量发展迈进。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)