未势能源“百车十站”项目签约交付仪式于28日在唐山曹妃甸举行。未势能源将联合产业链相关合作方,规划在唐山曹妃甸区域投运百辆以上氢能商用车,包括氢能牵引车、氢能环卫车等多个车型,并由未势能源提供氢动力系统配套与技术运维服务。同时,未势能源将联合立本能源重点开展氢能基础设施网络建设,依托天津、曹妃甸、黄骅三座港口资源,在渤海湾重点建设10座以上加氢站或综合能源站,连接京津冀港口群,逐步延伸至山东、河南、山西、内蒙等地,形成华北区域网络全覆盖,打造京津冀氢能运输走廊。
未势能源董事长张天羽说,氢车与氢站的整合作为产业链发展的重要一环,能够带动整个产业的技术进步、产业升级,“百车十站”项目将以唐山曹妃甸为核心,构建辐射京津冀地区的氢能产业网络,并在京津冀地区主要城市和交通枢纽,积极推广大规模的氢能车辆,通过促进区域内车、站的互联互通,构建更加循环畅通的生态营运模式。
据悉,未势能源作为长城控股集团新能源领域重要战略布局之一,拥有超二十年氢燃料电池技术积淀,核心产品涵盖燃料电池发动机、电堆膜电极、35MPa/70MPa车载储氢系统、储氢瓶、瓶阀及减压阀等,布局全球建立“四国五地”研发中心,构建起“制-储-运-加-应用”一体化产业链发展模式。
氢能商用车 燃料电池发动机 电堆膜电极 储氢瓶
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)