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据国家能源局2022年度储能研究课题评审结果公示，国家电投集团综合智慧能源科技有限公司（以下简称“智慧能源（国核电力院）”）实现新突破，承担《氢储能与电力系统耦合集成发展及商业模式研究》，探索氢储能助力新型电力系统发展的关键路径。
这意味着智慧能源（国核电力院）技术综合实力再次得到认可。依托 “绿氢技术发展研究中心”落地红利，智慧能源（国核电力院）项目团队深入思考电-氢耦合发展通道，叠加担当国家电投绿电转化技术总成单位集成效应，目前已全面铺开课题研究。
采取电氢双业务板块协同模式，初步形成电-氢耦合路径、商业模式设计以及氢储能分场景分区域产业发展布局等成果。
从辽宁朝阳我国首个天然气掺氢项目，到宁东化工基地国家电投首个可再生能源制氢示范项目；从绿氢技术发展研究中心落地，到氢储珠联璧合逐步成熟。在“双碳”背景下，氢储能在智慧能源（国核电力院）典型整体解决方案中，将发挥更加重要的作用。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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