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近日,现代汽车集团在“HTWO广州”工厂举办的“启新·同行—现代印象系列分享会”活动完美落幕。现代汽车集团向大家展示了集团最新的品牌动态与在华的氢能事业发展动向,并邀请到访嘉宾一同参观现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”,展示了现代汽车集团在氢能领域全球顶尖的技术实力和制造水平。
现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统,研发、生产、销售基地“HTWO广州”。
“HTWO广州”是以现代汽车集团氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂。在现代汽车集团和广州市政府的高度重视和支持下,即将竣工投产。届时将建设成为占地20.2万平方米,包含氢燃料电池电堆生产工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地。
据悉,“HTWO广州”投产后,将通过多种方式积极参与以商用车为主的燃料电池汽车示范运营。除商用车外,也将为中国的氢燃料电池乘用车,以及船舶、轨道交通、发电等多个领域提供全球领先的氢燃料电池系统。
同时,“HTWO广州”将与氢气生产、运输储存、氢气供应、核心零部件、整车、氢燃料电池汽车运营、氢燃料电池系统多方面应用等各领域企业建立合作关系,推动中国氢能产业链的建设与发展,成长为受中国市场欢迎的企业,为中国实现“双碳”战略目标做出努力。
现代汽车集团是全球最早研发氢燃料电池的车企之一,拥有全球顶尖的氢能技术,并不断推进全球氢能事业的发展。现代汽车集团作为全球汽车产业领头羊,现代汽车集团已拥有24年的氢燃料电池研发历史,具备全球公认的顶尖氢能技术实力,旗下氢燃料电池SUV NEXO,截止2022年9月全球累计销量已突破3万辆,是全球销量最高的氢燃料电池车型。
今年是中韩建交30周年、集团入华20周年,现代汽车集团始终将中国视为全球最重要的市场之一,在华投资的信心从未动摇。为了积极响应中国新能源战略和双碳目标,现代汽车集团不断将先进的氢燃料电池技术及产品引入中国。通过建立集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”,将全球销量领先的氢燃料电池车NEXO引入中国,以及与中方合作伙伴强强联合等实际举措,共同构建中国氢能产业链。
2021年1月,现代汽车集团与广州市广州开发区政府签订投资合作协议,成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司,并于2月开工建设集团全球首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”,这也是国内首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。
今年4月,现代汽车Nexo中国版SUV正式获得北京新能源汽车牌照。这是现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车,目前已允许合法上路,对国内氢能源汽车发展注入一剂强心针。
10月25日,“HTWO广州”与广州龙头企业恒运集团、广州开发区交投集团已签订合作意向书,三方将联合建立氢能合资公司,围绕氢能商业化,开展多项业务合作。此外,“HTWO广州”还与恒运集团、无人驾驶独角兽文远知行签订氢能无人驾驶合作框架协议,三方将联合在广州开发区内打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区,积极在氢燃料电池无人驾驶环卫车等工程车辆及网约车领域创造需求,合作推动车辆开发制造、示范推广运营等业务,共同助力中国氢能产业高质量发展。
今年是中韩建交30周年,也是现代汽车集团入华20周年。站在新的起点上,现代汽车集团将持续加大在中国投资,携手中国本土企业,加强合作,助力中国氢能社会的构筑,努力推进中国可持续发展社会建设。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...