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拓氢三十年,领航正当时。2022年,考克利尔竞立保持订单量的快速增长。7月以来,考克利尔竞立新签近30个订单,项目规模超100MW,项目包括合成氨、甲醇、半导体、有色金属、钢铁、多晶硅、玻璃、交通等应用场景,国内外28个客户采用了考克利尔竞立的高效绿色制氢方案。
在下半年的订单中,国内订单占比75%,依然是考克利尔竞立的主要市场。国内市场占比的稳步提升之外,依托比利时考克利尔集团的销售网络和新开拓合作伙伴,考克利尔竞立不断向外“乘风波浪”,下半年的新订单涉及海外7个国家,以“考克利尔竞立”品牌力不断“刷新”全球用能终端的绿色低碳转型速度。
为紧跟市场快速发展的需求,考克利尔竞立在巩固老客户的基础上,精准布局国内外区域销售网络,不断提高售前支持服务,积极挖掘新客户,协助拓展绿氢应用场景。在项目执行阶段,公司持续强化落实项目管理体系,对每一位客户的产品需求、交货期、能耗指标等方面严格把关。另外,技术部、质量安全部、计划部等多部门骨干下沉到车间,跟踪生产、调试的现场,监督产品质量工作,在保供保产、提质增效、安全生产等方面不遗余力,为2022的完美收官开足马力,拼出发展“加速度”。
目前,考克利尔竞立已具备1GW的实际年生产能力。随着订单量的暴增,考克利尔竞立的碱性电解槽出货量将持续增长,进一步在市场占据领先地位。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。